не могу открутить болты на переднем колесе машины

1. После тысячного удара кувалдой откручивается любое резьбовое соединение. (бить надо сбоку)
2. У Вас из ступицы что торчит? Шпильки с резьбой, на которые накручиваются гайки, или Вы в ступицу шпильки закручиваете? На сколько проблемно снять ступицу и поменять шпильки?
2.а. Использовать газовый ключ с усилителем.
2.б. Аккуратно срезать гайки болгаркой, не повредив резьбу на шпильках (сделать надрез болгаркой, а замет расширить его или тонким зубилом или толстой отверткой)
2.в. Наварить (сваркой) на гайку (или шпильку) гайки бОльшего диаметра и попробовать ещё раз ключём с усилителем.
3. Крайний вариант - срезать всё болгаркой, затем менять или шпильки, или ступицу со шпильками и ступичным подшипником. (Ступица меняется с подшипником (подшипниками) в паре) .

Езжай на шиномонтаж.

едь в шиномонтаж, там пять сек открутят

я тож открутить не мог 2 болта... кинул зимнее колесо в багажник и на шиномонтаж... пневмоинструментом поменяли за 1 минуту и 100 рублей

болгарка тебе в помощь.

интересно как? ты там а я здесь ...

дело табак.. . раз всё перепробовал значит пора браться за болгарку

Раз грани сорваны сам уже не сделаешь, придётся высверливать, ехать на СТО. Можно попробовать приварить к болту гайку и окрутить за неё.

а в ту сторону крутил?
в шиномонтаж надо было-у них пневмопистолет лучше берет
а теперь еслли сорвал-меняй вместе со ступицей

Если все уже перепробывал, то остается только одно,

нахально выкручивай их как получится срывай (срезай если удастся)

покупай новые шпильки и гайки к ним

Едь на СТО или шиномонтаж к пневмомясорубке. Только болты новые возьми, чтоб обратно не ставить с сорванными гранями.

Когда-то пробовал такой способ, как полить на некоторое время кока-колой или фантой... эффект был, даже ржавчину разъело.