Метан и пропан в авто ( если ДВС на гбо) этих два газа различаются тем что один сжиженный а другой сжатый?

И не только. калорийность в метане выше чем в бензине. В пропане меньше чем в бензине. Давление в баллонах разное .

Ага, а то что у них хим. формулы разные это не в счёт ?

Состав газа, хранение, температура сгорания - много отличий.

Берите пропан http://propan24.ru/

Отличий между метаном и пропаном много, пропан тяжелее воздуха и при утечке в закрытых помещениях накапливается, что чревато взрывом (в некоторых случаях если смесь газ/воздух будет благоприятна для взрыва) , особенно если в гараже есть яма, тяжело её проветрить. Метан легче воздуха, если есть вентиляция то он в основном вылетает на улицу. Расход метана на 20% меньше чем на бензине, на пропане на 20% больше чем на бензине. Октановое число метана в пределах 112, пропана 109. Угол опережения зажигания для лучшего горения смеси в двигателе (метан/пропан горит дольше бензина) метан 12 градусов, пропан 9 градусов. Давленние при заправке метана 200 атм (в Грузии качают до 250 атм, грузин рассказывал), давление пропана 16 атм. Баллоны метан тяжелые в основном сколько литров по обьему баллон столько он и весит плюс 5-15 кг и они цилиндрически, на пропане баллоны легче в раза 3, есть цилиндрической формы и тороидальной (бублики). Ну и пропан сжиженный (жидкий), а метан сжатый! Минус метана в том что мало заправок, и много места под баллоны или баллоны, метан в основном ставиться на Газоны, Газели, Зилы.

статья по теме
http://logazinvest.ru/vazhnaya_informaciya/stati/szhizhennyj_gaz_alternativa_avtomobilnogo_topliva