Автосервис, обслуживание, тюнинг

Какую купить Газель на метане или пропане?

метане
Билсур Фаррахов
Билсур Фаррахов
85 208
Лучший ответ
А какая заправка ближе к вашему дому? И вообще, каких заправок больше в вашем регионе?
ЮС
Юрий Семёнов
94 708
Дизельная - на метане, бензиновая - на пропане. У тебя выбор-то не очень...
Eldar S
Eldar S
98 220
на мочевине
На дровах.
если она у тебя не окупается на бензине - то вообще не покупай
Пропан в любом случае. Метан оборудование гораздо дороже и заправок очень мало.
Nurzhan. I [Id190189157]
Nurzhan. I [Id190189157]
58 697
Мильдонии
U1
Umit 1988
97 764
На метил гептане купи
Arturik Tumanian
Arturik Tumanian
65 884
На плутонии.
Сережа Терехов
Сережа Терехов
14 958
на пропане. на одной заправке больше проедешь. а ценник почти одинаковый пропан-метан.
В чем принципиальные различия ГБО под метан и пропан?

На этапе выбора ГБО, стоит учитывать 3 основных фактора: это стоимость установки, занимаемое баллонами место и вес всей системы с баллонами. Процесс эксплуатации метанового ГБО затрудняется количеством заправок: их намного меньше, чем пропановых. Но зато цена на метан примерно на треть ниже, чем на пропан. Стоимость установки ГБО зависит преимущественно от количества устанавливаемых баллонов. Дело в том, что метановых баллонов, как правило, ставят несколько, так как природный газ намного легче пропана и ему нужна большая емкость. Метан закачивается в баллоны под давлением не менее 200 атмосфер, тогда как пропану достаточно 10–16 атмосфер. Соответственно баллоны для ГБО под метан имеют гораздо более толстые стенки и более прочную конфигурацию. Отсюда и цена баллонов, и занимаемое пространство. Для метановых баллонов нужно в 2–3 раз больше места, а тяжесть всей системы будет выше в 3–4 раза, чем у пропановой системы ГБО. Для сравнения баллон под пропан вместимостью 50 л весит около 20 кг, а стоит около 1500 рублей, тогда, как метановый стальной баллон вместимостью 50 л сам по себе весит 35 кг и стоит около 10000 рублей. И, как уже было отмечено, для комфортного использования метана требуется в 2-3 раза больший (по сравнению с пропаном) объем баллонов. В остальном комплектация ГБО отличается несильно. В метановых ГБО отсутствует мультиклапан, используется 3-х ступенчатый редуктор (для пропана 1- и 2-х ступенчатый) и отверстие в смесителе больше, так как плотность метана меньше, чем пропана. В процессе использования ГБО, к существенным минусам метана можно отнести количество метановых заправок, их действительно намного меньше, чем пропановых. Зато стоимость природного газа составляет 8–10 руб. Пропан же стоит приблизительно 12–15 руб. Указанные расценки действительны для большинства регионов России.
На сегодняшний день основными потребителями установок ГБО под метан являются автобусы, грузовики и промышленный транспорт. Тогда как ГБО под пропан все больше приходится по душе владельцам частных автомобилей и таксистов.
Денис Елисейкин 1. много букв, текст не осилил
2. для метанового ГБО не первый год используются в ТОМ ЧИСЛЕ металлопластиковые баллоны, достаточно ЛЕГКИЕ
Здравствуйте, ну думаю что лучше всего будет покупать на пропане. Ну и конечно же новую газель лучше всего покупать. Вот у меня муж недавно покупал для работы тут http://www.luidorauto.ru новую и недорогую газель по приемлемой цене
на нартии
S!
Stalker !!!
97