Автосервис, обслуживание, тюнинг

Выкипает тосол из расширительного бачка, причина?

Неделю назад взорвался расширительный бачок в ваз 2114, пробило большую дырку, из-за того, что, видимо, не сработал вентилятор, и при температуре чуть больше 90 градусов выбило всю жидкость из системы. Подождал час, остыла, залил 7.5 литров тосола и доехал до дома.
Сегодня решил проверить, что и как.
Проехал буквально 5 минут на средних оборотах, температура подскочила опять свыше 90 градусов, не включился вентилятор, и остатки тосола из пробитого бочка выплюнуло.
Термостат рабочий, помпа тоже, патрбуки целые и горячие как и радиатор (новый) после езды.
Выхлопные прозрачные, без масла и тосола (на вкус пробовал).
Уровень масла в норме. Значит прокладку не пробило.
Может дело в том, что не срабатывает вентилятор и как проверить? в реле есть же предохранитель, который отвечает за его работосопособность.
Сергей $
Сергей $
5 846
Неработающий вентилятор такой катастрофы не вызывает.
У тебя контур охлаждения не герметичен и соответственно 105 градусов (штатных) вызывают БУМ.

Еще вариант, что твой тосол совсем не тосол
Артем Комаров
Артем Комаров
77 860
Лучший ответ
Фальшивый тосол из метилового спирта закипает к 90 градусам. Замени его на импортный антифриз. Пробку замени на расширительном бачке.
Ернур Даулетияров
Ернур Даулетияров
89 093
Сергей $ там уже не пробку, а новый расш. бачок.
на уровень масла не влияет если прокладку пробило
BH
Bayram Halykow
58 245
Система охлаждения должна быть ГЕРМЕТИЧНА! Без дырок и с нормальной крышкой.
Рабочая температура мотора 90-100*, а порог включения вентилятора в ЭБУ около105*, вот он и не сработал. Меняйте бачок на новый (целый) и проверяйте работу системы. Если сами не понимаете- в сервис!
Xachtryan Vahan
Xachtryan Vahan
91 772
Сергей $ так что дырка даст? ну не может же из-за дырки в пробитом бачке закипать, нет охлаждения
клапан крышки не раб.
SR
Shavkat Rasulov
85 208
Лучше крышку бачка проверь. Даже если вентилятор не работает, двигатель может перегреваться, но рвать не должно ничего. А с разбитого бачка выплюнуло, т. к. тосол начал нагреваться и увеличиваться в объёме.
ЕК
Екатерина Калинина
85 024
так у тебя прокладку пробило друг мой
Александр Фалендыш
Александр Фалендыш
53 368
Температура кипения тосола (в обычных условиях) - ~95 гр.
Температура ОЖ при включении вентилятора -- 103-105 гр. Это достигается только при герметичной системе охлаждения!!!
Игорь Буряк
Игорь Буряк
49 935
Или прокладка, или крышка расш, бачка.
Антон Биденко
Антон Биденко
13 706
Назову две причины, проверяй обе, 1) не герметична пробка расширительного бачка 2) проверь шланг сброса на радиаторе (это который тонкий входит в верх бочка) скорее всего в отверстии радиатора застрял мусор, газани и посмотри льётся ли жижа через этот шланг,
Дмитрий Миронов
Дмитрий Миронов
6 126
Термостат . Циркуляции через радиатор нет вообще. А значит вкючать вентилятор бесполезно. Да и не нужно. В движении температура должна быть 90 без всякого вентилятора, а у тебя закипание.
Щупай патрубки радиатора.
Kuzma Kusmitschew
Kuzma Kusmitschew
4 837
Сергей $ патрубки оба горячей, одной температуры вместе с радиатором, да и замена термостата была зимой, осле машина практически не была в дороге
А Вы подумайте, как при температуре чуть выше 90 градусов произошло закипание? Отсюда и плясать надо.
Просто Пашка
Просто Пашка
805
Сергей $ да, свыше 90, ближе к 100, не понятно как
Просто Пашка Ну температура кипения тосола или антифриза близка к 110 градусам. А у Вас чуть выше 90. Значит. или датчик температуры глючит и она выше, но тогда почему не включается датчик вентилятора? вероятно он неисправе. Если это все исправно, то впереди худший вариант - пробило прокладку.
Вот хороший материал с подробным описанием причин http://auto-life.biz/peregrev_dvigatelya
СМ
Сергей Милованов
382
термостат 100%
Роман Ситнов
Роман Ситнов
262
Сергей $ термостат рабочий, жидкость гоняет по патрбукам, как и печка рабочая

Похожие вопросы