Отношение к движению ТС в светлое время суток с включенным ближним светом фар или ДХО. Ваше мнение.. со всех точек зрения

на трассах мешает определить правильно растояние при обгоне, зрительно приблежает, выглядываешь суёшься обратно а машина встречная далеко. лет 25 назад в журналах за рулём были фотки, ти по со светом машину видно на расстоянии 3-4 км, а без света 2 км, это я приблизительно пишу, но на фига мне видеть машину которая от меня на расстоянии 4 км или 3, мне достаточно для обгона 500 метров, это для слепых инвалидов нужно, а так бредятина особенно в солнечную погоду в жару в городах и сёлах, сам включаю только при встречах с гаи, что бы они не расстраивались и на трассах, из за штрафа.

когда вводили - были большие сомнения, особенно на ВАЗах, не державших заряд в пробках.

а потом едешь куда-то в дыру, где свет экономят - и понимаешь, что без света машины хуже видно на трассе. Особенно в дождь, темные.

мне по барабану-раньше и без света ездили
закон вышел-свет включаю

Это ВЫНУЖДЕННОЕ решение. Имеет как плюсы, так и минусы.
Оборудуйте свою машину ДХО и все вопросы отпадут сами собой.

Стаж управления грузовым автомобилем и автопоездом 36 лет.

Это только если тебе дальним светят или фары не отрегулированы...

это безопасность... свет от ходовых видится в шесть раз дальше чем сам объект.... тем паче когда машина под цвет дорожного покрытия...

Нужны, особливо, когда машина в серых тонах, мало того что на дистанции свыше 200м она сливается с дорогой, так еще не поймешь обгоняет она попутную или в лоб идет!
Так и скажиие, лампочки экономите.

мое мнение - так безопаснее, с любой точки зрения
P.S. за 6 лет катания на нынешней машинке не поменял ни одной лампочки в фарах

Однозначно положительное

по мне - не сильно много смысла. Наездникам все равно это не помогает, а кто и раньше видел, и сейчас все видит

Принятие законов на высшем уровне, как правило имеет подоплёку не имеющую к нашей безопасности и нашему здоровью - ровным счётом ничего . Моё личное мнение .

сейчас отменять это уже и нельзя. народ до такой степени привык к включённому свету что машина без него бывает и не сразу и воспринимается.

Однозначно это придумал идиот, это актуально в скандинавских странах, англии и т. п где частые туманы и плохая погода. Нах это нам, если они и днем слепят, едет куча придурков с этими фарами -нихрена не видно, то ли пенсионер плетется, то ли шумахер летит... Из под машины может вылететь любая бегущая ху*ня и не увидишь, так как человек автоматом отводит глаза от источника света...
Стаж конечно не 25 лет, где то 17-18,но проехал более 600 тыс км-без дтп (1 мелкое, не по моей вине).
и фары мне нах не сдались днем включать, чтоб у того кто это придумал глаза вытекли...
А то что так безопасней, х*й кем доказано правдиво...

с моей точки всетаки свет есть свет его более быстрее замечаеш нежели окраску машин которые могут и не сразу глазу приглянутся