От чего идет вибрация Зил 130.

Вы хоть понимаете что этот грузовик 1962 года? С ним всё что угодно может быть.
Не ебить мозги и купить новую ГАЗЕЛЬ или зарубежный ПЕЖО

карданный вал-самая тяжёлая деталь. от него идут все вибрации

дисбаланс карданного вала...

Вывеси задок и прогони на соответствующих оборотах/передаче. Если и на вывеске повторяется - дисбаланс. Смотри колёса. Если нет, коробка или вал, чтоб ты б там про новые крестовины ни говорил.

вспоминай когда и после чего такое началось, от того и пляши.

у меня на Зилу было такое, поставил на передок две новых резины, до 60 было всё хорошо, а если начинаешь ехать быстрей, то вибрация по всему авто, так и пришлось на передок ставить старые колёса, но авто было по тем временам хорошее, поставил карбюратор от Газ 53 и расход на 10 литров стал меньше, но правда последнии выпуски были намного хуже

от всего

может в кузове что-то болтается

Ну от чего? Что там осталось... Хвостовик на коробке-раз. Подшипник в каленвалу-два ( если он, тогда скоро на первичном развалится). По моему, больше нечему... Хвостовик на мосту вряд ли будет давать вибрацию. Вот еще! Самое главное, забыл. Скорее всего выработка в карданном валу, на шлицах. Попробуй проварить "стежками", но не сильно упорствуй, а то так проваришь, что кардан зажмет. У нас так бывало)

крепления ДВС .троит ДВС. при езде выбрация или когда стоит заведенный?

исходя=крестовины новые, подвесной то же...
люди ставили новые подвесные и МАЗАЛИ пару раз резинку отработкой маслом... костяная резина... неделя=порядок, вибрации уходили...