как установить диск сцепления на ЗИЛ - 130 , какой стороной ?

Пружинами ОТ маховика, т. е К корзине.

Выпуклой стороной к первичному валу!!!

длинной стороной втулки к маховику.

Когда первый раз перебирал двигатель зил-130, разборка была в спешке и после при сборки столкнулся с тем что не знаю как поставить диск сцепления правильно, начал у мужиков спрашивать что да как, и мне 5 человек посоветовали поставить длинной стороной к коробке и если диск новый подложить под корзину скобки из проволочки толщина 1.5-2 мм (но ни как некоторые ставят шайбы их потом долго вытаскивать)! Я не имея малейшего опыта, поставил как мне посоветовали, ведь мужики уже бывалые и отработали на технике много очень лет!
А когда поставил коробку, у меня не подходила (не доставала) тяга от выжимного, я давай её откручивать (подводить как надо), подвел, все валы закрепил и начал запускать двигатель! Двигатель запустился отлично хоть и это была моя первая сборка, но в области коробки начал раздаваться стук будто что то стучит, заглушив двигатель, сразу же полез смотреть, оказалась что гайки которые стоят на корзине для регулировки рычагов включения, задевают выжимной! И я не знал что делать, думал что проблем из-за скобок которые я подложил под корзину, но оказалась что скобки ни какую роль не играют (что их надо ставить если диск сцепления новый а то выжима не будет) и тут один мужичок который ни когда и не работал на зилу, сказал что диск я, поставил не правильно, он ставиться длинной стороной к махавику!!! ЖДИТЕ ОТПИШУСЬ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ!!!!))))))))