
Для чего нужна с левой стороны пимпочка которая откручивается? Выкрутил старые свечи смотрю на старых их вооьще нет с дуры выкрутил и на новых закрутил в тачку дергатся еще больше стала
Контакт для шляпы, чем туже тем лучше
Это контакт для высоковольтного провода.
На ранних выпусках автомобилей, грузовиках сейчас высоковольтный провод на конце имел съемный контактный колпак с добавочным резистором. Сейчас добавочный резистор плавно переместился в свечу и необходимость в колпаках отпала, на проводе делается стальной, как правило омедненный обжим и заливается резиновым чехлом. Вот с хтой круглой гайкой и контактирует обжим.
Этих контактов минимум 2 вида на таких свечах бывает - часто в комплекте идут ПОХОЖИЕ - всё зависит от типа ВВ проводов.
для того чтобы наконечник плотней надевался и соответственно был наиболее лучший контакт.
Свечи для электронных зажиганий не подходит на не электронных уних усилины электроды они имеют относительно больше сопротивление по этому ток плохо прходит ток и с перебоями работает движок а пипочк для лучшего контакта провода со свечой
Свечи меняются полностью все а старые выбрасываются это расходник
ты про ту хрень, что смотрит на тебя, если свеча вкручена в котел? Или про загогулину на конце свечи, которая вставляется в двигло?
пимпочка нужна для разъемов под провода а резьба для разъемов под болт или с пружиной как на мотоциклах! поставь их на место и попробуй надеть провода до счелчка! авто какое?
для лучшего контакта с наконечником, у тя провода на свечки, на гайках - крепятся !?
вообще то эта пимпочка обеспечивает нормальный контакт с высоковольтным проводом хочешь без нее найди старинные колпачки на свечи из эбонита иль как на вообще старинных машинах провода гайками прикрути
разные насвечники разные контакты