прошу отвечать исходя из практики а не теории, про смазку колесных болтов, стоит смазывать или не стоит, но еще раз

на легковой не нужно! на грузовых не знаю. причина, будут воровать колёса -болты легко открутятся, на ходу на литье тем более открутятся, кто советует мазать им вопрос-зачем?

На грузовых смазываем жидким маслом.

Мажу всегда и только графиткой, очень мало, буквально спичкой. Мажу ТОЛЬКО резьбу, а не посадочное угловое место (конус)! Там должно быть 100% сухо!
+ затягивать только с НУЖНЫМ моментом!

минус несмазанной резьбы исключительно в том что временами окручивать очень тяжко

Откручиваются плохо, только когда закрутили с песочком или машина года 3 без движения стояла, особливо если после зимы поставили. Не мажу!

В легкую надо, графиткой, раз в пол года, при смене резины смазываю, резьба меньше убивается...

Не мажутся. Ни грузовые ни легковые.

При замене резины смазываю резьбу моторным маслом.

Толку нет, кабели всё просут все равно

Батя на лесовозе работал-постоянно гайки терял с шпилек. Другие и песок сыпали и накернивали-без толка! А потом. говорит. подходит дед. посмотрел и говорит-Смазывать надо гайки! Перестанут откручиваться! Его подняли на смех! По маслу. дескать. быстрее открутятся! Но некоторые смазали и перестали терять... И отец мне сказал так-Гайки или шпильки-смазывать не надо-если ни одну не потерял. Но если стали откручиваться или теряться-тогда смазать их надо-перестанут откручиваться. факт! Я сам смазываю смазкой для шруса. Заворачиваю не до скрипа-типа так положено. а ДО! скрипа. так как при первом же торможении. шпильки сами подкручиваются до нормы. Выкрутить их соответственно много легче. Посоветовал знакомому-он тоже стал смазывать. у него откручивались. благодарил за совет.

графитовой смазкой

Жлательно смазывать, ржавые подержать сутки в уксусе, если чуть чуть то вдшкой и протереть а потом смазать (вд40 - это не смазка и наоборот провоцирует к ржавчине)
На само крепление негативно смазка не повлияет а вот на корозию да! Смазка лучше синтетическая - которая не портится и густеет от условий!

Графитовую смазку на резьбу. А место прилегания конуса мазать нельзя.

Смажешь - колеса не открутяцца на ходу, но и при запланированном откручивании значимого эффекта не заметишь.
Что смазанные болты/гайки, что не смазанные, будут откручивацца одинаково (плохо или хорошо, в зависимости какой длины трубу использовали при закручивании )))))))))))))

Теория. смазка снижает трение болт-ступица, что не допустимо. поэтому вам нужно что то, что не уменьшает трение, но препятствует коррозии и прихватыванию металла. очень хорошо подходит сильно уезженная отработка из минералки, смазывающих свойств ноль, а коррозию предотвратит. дедовский способ.
второй вариант-мокните болты в тормозуху

лучше всего прогнать резьбу метчиком и плашкой и затягивать динамометрическим ключем, а не трубой или гайковертом до усера!

хочешь маж, хочь не маж. неукого еще нормально затянутое колесо не открутилось. Лично я не смазываю, лишняя возня, хоть и займет пять сек.

Я мажу смазкой шрус кунаю туда болт перед закруткой, хз я так привык делать и потом нормально откручиваются не прикипают