Электролиты в акб помутнеет коричневым цветом что делать

не жаться. купить новый акб!

рассыпался твой Аккумулятор надо новый брать

ну для начало замерить вольтметром с нагрузкой на АКБ, подержать какое-то время. посмотреть какие данные выдаёт вольтметр (V). если потери, т. е. меньше 12 вольт (подробную цифру можно поискать в интернете) на протяжении какого то времени t (чем подольше тем получше). Если АКБ держит напряжение меньше 12 В. тогда для проверки его необходимо зарядить, соблюдая полярность + -и зависимости от ёмкости АКБ. так например если ёмкость АКБ 55 А/ч, то зарядное должно выдавать ток в 5,5 А. на протяжении времени которое я уже забыл сколько, но подробности можно поискать в интернете. после зарядки АКБ надо вновь проверить его. подключить вольтметр и дать нагрузку на АКБ. если потребитель не будет держаться какое то долгое время t тогда придётся одеть СИЗ (средство индивидуальной защиты) и его вскрыть, посмотреть уровень электролита (h) в АКБ и замерить плотность электролита ареометром (денсиметром). плотность электролита можно поискать тоже в интернете. электролит в АКБ с свинцовыми пластинами это раствор серной кислоты (H2SO4). ЧТО ДОЛИВАТЬ В АККУМУЛЯТОР?
Во время заряда и работы все аккумуляторные батареи теряют часть воды из электролита. При этом снижается уровень электролита над пластинами и увеличивается концентрация кислоты в электролите (плотность электролита). Если батарея эксплуатируется с низким уровнем электролита, это отрицательно влияет на ресурс батареи.
Скорость потери воды главным образом зависит от применяемых для производства аккумуляторной батареи материалов и от состояния электрооборудования.
Для восстановления уровня электролита доливайте в аккумулятор только дистиллированную или деионизированную воду. Своевременная доливка воды в батарею с пробками позволяет снизить негативное влияние высокой плотности электролита на ее последующий ресурс.
Уровень электролита должен быть на 10–15 мм выше верхней кромки сепараторов и не подниматься выше нижнего края заливной горловины.
Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то доливайте электролит той же плотности и при той же температуре, что и оставшийся в батарее.
Если уровень электролита выше нормы, то откачайте электролит резиновой грушей с эбонитовым наконечником.
Чтобы не получить неправильных результатов, не замеряйте плотность электролита:
– если его уровень не соответствует норме;
– если электролит слишком горячий или холодный; оптимальная температура при измерении плотности +15+27° С;
– после доливки дистиллированной воды. Следует аккумулятор поставить на зарядку и подождать, пока электролит перемешается.
– после нескольких включений стартера. Надо подождать, чтобы установилась равномерная плотность электролита в элементе батареи;
При использовании технической серной кислоты или не дистиллированной воды, ускоряются саморазряд аккумуляторной батареи, происходит сульфатация, разрушение пластин и уменьшение ёмкости аккумуляторной батареи.
После долива воды лучше еще немного подзарядить аккумулятор для перемешивания электролита.
При сильном морозе (если Вы добавили воду после поездки) даже возможно замерзание верхнего слоя электролита. Зимой воду нужно добавлять перед поездкой, но тщательнее контролировать уровень, чтобы не переборщить.

Оплывание активной массы положительных пластин вследствие регулярного перезаряда батареи, эксплуатации с повышенной плотностью при высокой температуре окружающей среды а также регулярных перегрузках при пусках.
Замена на новый - процесс необратим.

Помутнеть может или если доливали воду из под крана а не дистиллированную или из за перезаряда повышается температура выше допустимой - пластины коробятся и разрушаются
Падает емкость и акб плохо держит заряд или вообще не держит
Если первое то можно не заморачиватся - это не сильно играет роль
Но у тебя скорее всего дело в пластинах - если они не просто от времени начали сыпатся а повлиял перезаряд и перегрев - то скорее всего только замена!!! Смотри на внешний вид пластин!
Но если есть время и желание можно попробовать не надолго (но не факт может и на долго) вернуть к нормальной жизни как я писал в пред вопросе восстановлением, при промывке тогда лучше хорошо потрести не переворачивая чтобы часть плохих пластин осыпалось и вымылось!

Акб менять