Как переподключить предохранители.

Нет, не возникнет, часы только собьются.

начни с сигналки... введи пин код....

Если вставлять предохранители будете туда-же откуда извлекли - страшного не произойдёт. Если обнаружите подплавленный и найдёте причину - что-нибудь почините.

Как только закончишь манипуляцию с предохранителями, займись колёсами, открутил, прикрутил и так несколько раз надо проделать, при чём аккум уже можно не отключать.

переподключить предохранители? они у тебя на какой роутер привязаны? вынул и вставил.

Плафон не горит, то скорее всего от этого проблемы с сигналкой.
Выдергивать преды для проверки можно хоть сто раз, и реле тоже. Посмотрите не зеленые ли у них контакты иначе лучше менять монтажный блок целиком. Отключать аккум при этих операциях вовсе не обязательно, делать все аккуратно!
Разъем на плафон в салоне у левой передней стойки под торпедой, достать и увидеть его сложно, надо ложиться на коврик. Проблемы в разъеме бывают именно по питанию плафона, белый провод питание отгнивает из за попадания влаги. Проверяйте разъемы монтажного блока в салоне, если на них есть зелень окисла в контактах, то монтажный блок лучше менять, течет из него.
А сигналка после подключения аккума требует выключить брелком. Все.

Лампочка в салоне запитана на приборке. Заводиться и ездить будет. Толку от манипуляций с черным ящиком не будет. Скачай инструкцию на свою сигналку и перепривяжи брелок.