я бы на свалку сдал.. там же весь кузов пошёл, оемонт на коленке... жесть
почитай АР (авторевю)... там даже после гораздо менее серьезной аварии восстановление джили вышло более чем 170 тыс руб. Здесь - продай по запчастям, остатки сдай металлолом. Будет выгоднее, чем это восстанавливать. Имхо тысяч под триста будет восстановить китайца... И это удачный расклад...
Это Total, полное списание. Тем более-для китаёзы с их картонными кузовами.
Что тут ремонтировать то?
Восстановление под "идеал" выйдет дороже нового.
Самый бюджетный вариант - купить что-то другое. А это - разобрать и продать по запчастям.
Ремонт багажника на амулете обошелся почти в 300тр при цене машины-350. И это лет7 назад. делай выводы.
Оуч
Это Гиви Эмигрант?
Так его легче в утиль сдать, выгоднее выйдет
Единственный верный ответ, что ответ скажет только тот, кто ремонтировать будет.
докатились китайца востанавливать))))) лучше нексию возьми
ну на свалку это глупо (а этих про утиль итд... как будто они авто меняют каждый день) именно этот кузов вообще смотреть нужно. толковый жестянщик вытянет но у них и так железо не очень будет еще хуже ( может повести от наезда на хорошую яму и тд) поищи просто кузов и на него пересыпь все свои запчасти ( если конечно мотору не крышка
Ну смотря какие детали надо купить и где вы будете приобретать их. Вот лично я покупаю только в одном проверенном магазине
https://vw-parts.ru где можно найти все нужные детали на любую машину по приемлемой цене. Так что заходите
ну на это вопрос тебе в гараже и ответят