Сейчас ВСЯКУЮ деталь можно заказать и купить - в каких случаях ОПРАВДАН КУЛИБИНизм в ремонте авто

отсутствие денег

Надеюсь, что КУЛИБИНизм, в данном контексте слово не ругательное....

Да всегда он оправдан, не было бы Кулибиных, не было бы и машин.

В плане "кулибинизма" особенно известен Рено. Уж реношники чудили по полной! Зато именно на Рено впервые установили на автомобилях карданный вал. Если бы не "кулибины" с Рено - все Мерседесы и БМВ до сих пор ездили бы на цепном или ременном приводе! :)

закажи себе "всякую деталь" в глухой деревне)))

В случаях, когда отвалилась какая-нибудь финтифлюшка, а продают только всё в сборе целиком за мильён денег.
Или оригинальная запчасть настолько дерьмового качества, что сломается через пару месяцев.

всё, пошёл прикручивать к своей волге мерсовские рулевые тяги

многим это просто доставляет удовольствие... особенно владельцам ВАЗиков))))

То, что вы хотите узнать, находится в несколько иной плоскости, нежели технический ответ. Для того, что бы понимать, в каких случаях можно самому сделать автодеталь, нужно пол жизни работать с металлом и чувствовать его. Но если упростить ответ, то вы должны уметь определить, выдержит ли имеющийся у вас метал ту нагрузку и тот износ, который деталь будет испытывать во время работы.

Многие дорабатывают и новые причем не дешевые иномарки . сам так делал . и еще сделаю .

Ты же сам ответ знаешь. Когда родную запчасть действительно невозможно абсолютно нигде достать или цена её в разы дороже аналога от другого авто полностью подходящее по всем параметрам. Пример привести?

а ты попробуй сделать на ниве расход до 10л такое нигде не закажешь

зачем платить за то что можешь сделать сам