Как правильно заменить тормозную жидкость на иномарке без прокачки тормозов?

Меняют обычно редко - когда в жидкости много влаги - определяют прибором - в ином случае менять незачем
Но если надо то можно, поддомкратить всю машину чтобы снять все колеса - ну или по очереди все колеса - но так гораздо дольше, размешиваешь старую тормозуху и сливаешь ее трубкой или шприцом и заливаешь до самого верха новую, затем немного при открутить все ниппеля - которыми прокачивают (или по очереди все колеса) что нибудь подставить и пусть капает - если нипеля до упора не откручивать то воздух не попадет и даже если был самотеком выйдет - процедура долгая но главное не упустить момент долить в бачек когда опустится чуть ниже середины - и не забыть промыть все ветки колес - поэтому сразу все быстрее - в самой системе кроме бачка обычно 200-300гр - вот когда уйдет почти весь полный бачек - и вы дольете - пусть еще промоет хотя бы до половины второго и можно закручивать нипеля а потом и бачек долив до уровня в третий раз!
И еще одно - это если ты один - качать нельзя - а если вдвоем - то можно с шлангой пережимать и качать - так конечно быстрее - но это почти как прокачка

А никак. Только с прокачкой.
Хотя, есть способ. Но нужно специальное приспособление. Оно само будет под давлением заправлять систему тормозов новой жидкостью. И вам нужно только открыть поочерёдно все перепускные клапана и слить старую жидкость.

с трубкой и бутылкой...

так же как и в отечественной

Без прокачки - никак.
Можно огромным шприцем высосать из бачка старую жидкость. И на её место залить новую. Но в трубках, суппортах и цилиндрах останется старая.
В некоторых автосервисах имеется спецустройство, заливающее новую жидкость и одновременно создающее давление в системе. Остаётся только приоткрыть прокачные штуцеры для выхода старой жидкости. Но по сути дела это та же прокачка.

Открыть штуцера и постоянно контроллироват уровень торм жидкости в бачке

трубки ослабить и крышку с бачка открутить и оставить когда теч перестанет залейте жидкость с с самого близко расположенному к цилиндру колеса потекет закрутите и смотрите с какого текет закручивайте когда все закрутите долейте жидкость в бачок и все

Лучше прокачать. Сначала шприцем взбаламучиваешь старую в бачке и выкачиваешь Ее в бутылочку, затем наливаешь новую и также взбаламутив Ее выкачиваешь, затем наливаешь свежей по уровню, и спускаешься в яму и одеваешь шланчик от капельницы на штуцер прокачки а кончик опускаешь в бутылочку со старой жидкостью, начинаешь с заднего правого колеса и заканчиваешь передним левым. Помощник качает педаль тормоза-ты спускаешь жидкость до тех пор пока из каждого цилиндра не пойдёт свежая. видно по шланчику будет. не забывая следить за уровнем в бачке и подливать. Я делаю так.

Нужно ведро жидкости...