Умер аккумулятор ваз 2107

проверить наличие заряда . если акуму больше 3х лет может накрытся

Срок годности его истёк, нужно покупать новый!

перед тем как акб хоронить, надо проверить исправность авто

Видать что то поломалось, нужно чинить!

Здесь дело в генераторе.

Там же в семёрке и лампа и вольтметр. Чегожвы на них не смотрите.

Аминь

Покойся с миром, бедный аккумулятор.

И. Скобелев правильно ответил. Перезаряд на коротких перебежках не страшен, а на длинной дистанции - выкипает электролит. Сухая пластина осыпается и коротит банку. Аккумулятору приходит писец. Если не приведёшь в исправность систему зарядки в твоей машине - аккумуляторы будешь менять очень часто.

проверь плотность в акуме.. а также генератор и все клеммы..

аминь

Купи тойоту

купи новый

При таких пробегах надо тщательнее следить за аккумулятором, почаще заряжать.

Жди, пока воскреснет. Христос воскрес и аккумулятор воскреснет

Поздравляю, ты изобрел перпетум мобиле! Ездишь- батарейки садятся, не ездишь -заряжаются. Открывай сервис по зарядке.

Купи гене новую шоколадку и всё пройдет. Но скорее всего аккумулятор ты убил. Потому как такой разряд приводит к осыпанию и коротышу.

Аккумулятор умер?
Тут вспомнилось: Хоронили тёщу - порвали два баяна.

у тебя солнечные панели на капоте если он сам заряжается

Необходимо замерить плотность электролита в банках АКБ. 1.28-100 процентов заряда. Проверте напряжение генератора, замерять на аккумуляторе, должно быть 13.9-14.3 вольт. Необходимо так же проверить паразитную утечку тока в проводке авто.

Причин может быть много, сколько лет АКБ? как и при каких условиях его эксплуатировал? На твоём месте, если ты не понимаешь в авто, что такое АКБ, как его эксплуатировать, и всё , что связанно с ним, по электрике тоже, тогда заедь к электрику хорошему, заплати 1000, это дешевле чем покупать новый АКБ.

Генератор не даёт

не че неделал на сл день завел??

Помним, любим, скорбим

Скорее всего генератор

ну теперь заводи с толкача или от проводов и не глуши

Аккумулятор рабочий - это факт. Все дело в зарядке самого аккумулятора. Это или генератор, или ремень, или проводка с реле. Я так думаю

Просто ремень на генераторе новый купи и подтяни . Когда без нагрузки едешь - света, печки, магнитолы, он заряжает . как только включаешь все проскакивать начинает .

Здравствуйте у меня была точно такая же ситуация, как и у вас с аккумулятором. Сначала я подумал что это генератор, но увы оказалось аккумулятор. Мне пришлось искать на мою машину новый и тут мой сосед подсказал, что заказывал через интернет-магазин. Я решил тоже заказать аккумулятор на своё авто в этом интернет-магазине. Мне быстро доставили мой заказ и цена меня устроила. Сайт магазина http://akbmoscow.ru/

Так это не аккумулятор умер. А генератор, наверное. Или какие-нидь контроллеры генератора. Может ремень давно ослаб, порвался или соскочил? Ибо не от аккумулятора питается искра на свече... То есть от него тоже, но только при запуске или неисправности гены.

А если "остановился отдохнуть", то может и просто контакта аккумулятора нет. Коррозия там или просто плохо прикручен. Или клеммы расшатались так, что нет контакта". Иногда помогает найти кусок аллюминивой банки от пива и подложить его под клемму, чтобы усилить контакт - прижать клемник к клемме.

Сколько лет АКБ? может генератор не в порядке или ремень ГРМ

Так в чем проблема, купите новый.

надо зарядить у другой машины

проверь генератор

Серега правду говорит, генератор проверь

Обреж провода, может всё сгореть !!!

Мир его праху

Либо срок годности кончился, либо что то сломалось (Срок годности в среднем 4-7 лет)

вообще когда аккумулятор пахнет пластмассой то он сгорел

закопай

Может быть стартер клинит. В следующий раз попробуй постучать по стартеру и снова крутить.

Надо побробовать зарядить, если зарядного тока нет, то открыть каждую банку ИЗМЕРИТЬ ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА (она д. б. не менее 1,18,если менше-заменить электролить на новый) и снова попытаться зарядить, если снова заряд не берет, то ПРИДЕТСЯ КУПИТЬ НОВЫЙ .

мне кажется его на много легче заменить на новый, так как новый 100 % не создаст проблем, могу посоветовать отличный магазин https://akbmoscow.ru/

похорони

выбрось

крос

замени диодный мост на генераторе и интегральную схему .если акум сдох и через сутки зарядился сам значит плотность нормальная .на всякий случай замени электролит и заново заряди .при этом ареометром замеряй плотность заряжай пока плотность не подымется

Проверяй генератор, он не заряжает аккум

Клеммы проверь :)

либо генератор, а если сдох то попроси в знакомого шокер веби его и постучи об стол акамуляторы старие кристализируются на них делается осадок кристалообразный когда по нем пройдет харошое напряжение кристалики те лопнут а если постучать его как мешок с сеном то кристалообразная пиль осыпется и АКБ еще может долгое время послужить, я так свой востанавливал таким же методом я АКБ от шуруповерта ремотировал

царствие ему небесное, пусть земля ему будет пухом...