Помогите советом!За неделю в ноль садится аккумулятор.Генератор поменял,ничего не изменилось.ВАЗ-2107.

Лучше наверное к специалисту пойти, если сами особо не понимаете. А так можно все по порядку менять.

Снять клемму. С разрыв подсаединить мощную лампу (можно от фары). Если лампа хоть как горит (даже неполным накалом) значит есть утечка тока при выключенном зажигании. Далее вынимаем поочереди предохранители. Когда лампа погаснет, значит садят акб те потребители, которые питаются от этого предохранителя.
Сделайте себе выключатель массы. Он снимет все проблемы.

таблетка на генераторе не дает зарядку. була такая же проблема на 7

1 зарядка нормально идёт на аккумулятор ?
2 попробуйте некоторое время на ночь снимать клемму или отключать массу .
3 либо попробовать от зарядного зарядить и посмотреть на сколько хватит ...

но лучше второе (если машина в гараже на ночь - у дома на улице сложнее - сигнализация будет отключена ) тогда точно можно определить - либо что то сажает его, либо где то окислились контакты в цепи зарядки аккумулятора .
о том, что что то сажает можно проверить так - при всём отключенном ( в таком состоянии в каком вы оставляете машину ) отсоеденить одну клемму с аккумулятора и попробовать соединить её через ламочку ватт на 100, если будет гореть, значит что то сажает ...
да и сажает то может из за того, что стеклоподъёмники не в ту цепь включены .

Первое. Действительно не правильно подсоединили стеклоподъемники... плюс взяли от прикуривателя и на движок и на подстветку, а надо было только на движок, а на подстветку с выключателя фар.... А теперь вспоминает закон ома для замкнутых цепей и считаем, сколько может за неделю съесть электронов пара маленьких лампочек... постоянно включенных.. . И так... Я не знаю сколько ватт тянут лампы подстветки, но... к примеру самая слабая лампочка задних габаритов 5 вт за один час тянет 0,42 А тока и следовательно за сутки потребляет емкость аккумулятора равную 10 А\Ч, если представить, что емкость АКБ составляет 60 А\Ч (самый распространенный вариант) , то полностью заряженный аккумулятор с идеальной емкостью может светить одной маленькой лампочкой габаритного огня на протяжении 6ти суток... При этом гарантируется необратимая сульфатация пластин АКБ и потеря его емкости... так как АКБ нельзя разряжать зимой более чем на 25%, а летом на 50%...Подольский аккумулятор... думаю новый выдаст емкость 50 а/ч в полностью заряженном состоянии... если заявлена 60...а если нет, то и все 40...
Теперь как с этим бороться.. .
1. Проверить работу генератора с помощью тестера (13.8-14.5В на клеммах АКБ должно быть в любом случае и при вкл-х потребителях тоже.
2. дальше лень писать... про АКБ уже я отвечал кому-то подробно...

бл. . очередное тупое траханье с русским ведром. . даже неохота отвечать

сигналка или музыка

Это скорей всего генератор у вас неработает да так нескажеш пизтание идёт.???

или проводка мудит, или масса окислена, т. е. зарядка не идет

аккумулятор какого года

замени стартер проверено на себе, коротит стартер у самого была такая беда на семере менял и аккумулятор и генератор пока не допер сам поверь это проверено за ночь садило аккумулятор