Всем привет, вчера загорелась лампочка акб на панели, думал то что у меня приборка барахлит и ошибка как вылезла так и пропадет, но не тут так было, вчера ехал в сервис, по пути машину начало кошмарить, думал бензин, на тросу довезли на азс, потому что бензина не было, заправился, не завелся, минут 15 спустя каким то чудом завелась, поехал побыстрее в сервис, на пол пути машину начало опять кошмарить, начали тускнуть фары, со временем перестали работать аварийки, еще один человек помог и взял на трос, доехал до сервиса, сказали 1000р снятие генератора, 1200 ремонт, 1500-2000 запчасти, не факт что еще починят, так сказали.
Датчик на самом акб черный, мол нужна зарядка, уехал домой на тросу, огорчился на цены в сервисе, проще купить новый генератор?
Сейчас машина стоит возле дома, и не могу придумать что делать, дайте совет. Снять может его как то, отвести куда нибудь или все же купить новый.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Сел аккумулятор на классике и не заряжается Ваз 2107 инж
ходи пешком если не можешь посчитать что дороже, причина может быть не в генераторе.
Тъ сегодня припахал 3 -х человек, которъе бескоръстно тебе помогли, а видится мне что не заслуживаеш .цена не понравилась, ну так възвал бъ евакуатор, вот тогда бъ точно понравилось на фоне стоимости такой перевозки .А по сути, поступай как знаеш .Разумеется что новое будет работать дольше, будет и гарантия возможно /если монтирует СТО/
В твоём случае дешевле и надежнее купить новый генератор за 4к
у нас например в колхозе такие цены на твой авто=
снять-поставить 300-500р
ремонт-600р
запчасти 500р
и то ноют что дорого, а по сути это копейки, поэтому всегда есть выбор
бэу генератор за 1000-1500р
перебраный от 1500 до 2000р
ну или новый за 4к
у нас например в колхозе такие цены на твой авто=
снять-поставить 300-500р
ремонт-600р
запчасти 500р
и то ноют что дорого, а по сути это копейки, поэтому всегда есть выбор
бэу генератор за 1000-1500р
перебраный от 1500 до 2000р
ну или новый за 4к
Ну посмотри хотя бы щеточный узел с РР, это то ты в состоянии посмотреть? ))
Лучше в сервисе пусть ремонтируют генератор. Купите новый, дешевле не будет. Еще может не тот купите и не подойдет. Цены сейчас такие, а есть и дороже.
Может АКБ нужно менять, а может на клеммах плохой контакт.
Может АКБ нужно менять, а может на клеммах плохой контакт.
Детская болезнь классики. Ремонт не эффективен. Запчасти полное "Г". Меняй.
Вольтметр вам в помощь, самый простой подойдёт. Включите дальний свет и проверьте напряжение, вот тогда поговорим...
Вот на картинке специально для дилетантов, втыкается в гнездо прикуривателя :

Вот на картинке специально для дилетантов, втыкается в гнездо прикуривателя :

Снимают его через низ, сможешь?
Я бы сначала снял генератор, разобрал, продефектовал, купил дефектные запчасти, собрал, поставил, зарядил аккумулятор и поехал. Но для Вас этот вариант не годится. Остается купить новый
Реле-регулятор менял? Ремень генератора натянут нормально?
замени карбюратор
На классике всегда. Была у меня 2105 с плохим генератором купил новый, и все хорошо. Еще барахлила приборка где предохранители находятся.. Меняй лучше генератор. Не мучайся.
Похожие вопросы
- Садится заряд аккумулятора во время пути на автомобиле ВАЗ-2107
- прооподает зарядка на горячую Ваз 2107 инж
- греется двигатель на ваз 2107 инж. антифриз уровень. нигде не подтекает. в чем может быть причина?
- Помогите советом!За неделю в ноль садится аккумулятор.Генератор поменял,ничего не изменилось.ВАЗ-2107.
- Как проверить заряжается акб или нет на ваз 2107
- Имеется два авто ВАЗ 2107 и газ 3310, а вопрос об аккумуляторе
- Утечка тока.За 2-3 дня в ноль садится аккумулятор.ВАЗ-2107. См.внутри.
- Не с того ни с сего сел аккумулятор ВАЗ 2106
- На каком токе и сколько нужно заряжать аккумулятор от ваз 2107 ? Наклеек на аккумуляторе нет и ничего не написано.
- ВАЗ 2107. Зайдите все сюда срочно. Я решил заменить подшипники и в ступице и кое что обнаружил.