Если штатные фары поменяю, на пример на эти (фото)
Первый гаец мой?
2114.

Твой! по закону нужно сначала запросить в гибдд, потом показать машину в заводском исполнении, потом установить в специализированном установочном центре свои тюнячки, привезти в гаи доки от установщиков и доки на тюнинг (будь то фаркоп), пройти ТО и заключение экспертов, заплатить кучу бабла и верить в то что гаи все таки внесет изменения в СР... на практике оч сложно... снята или нет машина с производства пофиг... на нашу в течении 20 лет запчасти выпускают, а на ино вообще только либо оригинал, либо куча бумаг и бабла...
в россии живем... закон уже второй год действует...
правда в сибе мало кого трогают, но недавно друга на крузаке забрили за нештатные пороги, противотуманы, колеса не того размера, съемный багажник на крыше, лифтинг джипа...
Тачка была не офф роад... нормальная городская... не отличающаяся от других...
поставили хрень имеряющую самую нижнюю точку авто, проверили что пороги и багажник не вписаны в СР как и Прицепное (фаркоп) дали 10 дней на то чтоб вернуть авто в заводское исполнение и штраф... иначе снимают с учета...
Если там накалки-галогенки, а не ксенон, то им часто пох... Да и знаю чувака, у которого галогенки (тоже в ТАЗу, 2107), говорит, его ни разу с ними не тормозили.
ПДД допускают если авто не производится
Вообще по закону на снятые с производства автомобили можно ставить фары с другого автомобиля
А так, лайк, и спасибо)