Автосервис, обслуживание, тюнинг

Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103.30 после капитального неожиданно задымил на спуске, что делать?

Ехали с другом, повернули на спуск, я нажал тормоз и пернул. Тут неожиданно под сиденьем повалил дым и я от испуга ещё сильнее пернул. Потом дымление прекратилось. Остановились, под сиденьем при осмотре увидели коротнуло массу и провод стоп-сигналов. Завелись и поехали дальше, на третьей передаче опять задымилась проводка.
Перни и езжай! и друга попроси пернуть!
Абдували Абдуллоев
Абдували Абдуллоев
10 282
Лучший ответ
слабо троллишь, примерно на уровне 5-ти летнего ребёнка
проводка там вечная, за 34 года ни один провод даже не подгорел, для особых идиотов стоят преды под фарой, и нет там проводов под седухой, кроме как от акума
Эдик Жолудев Все предохранители заменены толстой проволокой, в итоге любое замыкание приводит к сгоранию всей проводки.
Добрый день. Расскажу немного о своем мотоцикле "Урал" 1986 года выпуска. Появился этот мотоцикл у меня в результате обмена на китайский мопед "Альфа". Двигатель заводился, но после нагрева отказывался ехать, со всех прокладок и сальников текло масло. Предстояло делать капитальный ремонт двигателя и менять прокладки и сальники КПП. Имз 8.103.10 это переходная модель еще без задней скорости. К сожалению.
Снял люльку с мотоцикла, снял двигатель с коробкой и задний мост. Хорошо что ничего сложного нет, да и у меня есть опыт ремонта техники. Пришлось растачивать цилиндры, отдал 1500 р за расточку вместе поршнями (новыми).

Ну вот, основное готово, коленвал повезло был еще в нормальном сотоянии. Купил поршневые кольца, клапана и все расходники. Ну и собрал все. Поставил двигатель на место. После переборки карбюраторов "К - 65" мотоцикл завелся. и довольно устойчиво работал на холостых. Дополню что естественно я купил новые клапана и пружины, клапана притер, проверил. Компрессию смерил, в каждом цилиндре она состовляла примерно 8,5 атмосфер, что довольно неплохо.
На моем урале есть прицепное устройство, самодельное. Очень удобно.

Цепляю телегу, вожу дрова, сено для кроликов, вывожу мусор.
Еще я обшил сиденье новым крепким кожзамом и сшил брезент на люльку.
Хочу сказать что урал очень тяжелый мотоцикл и на рыбалку и за грибами с обычной резиной лучше не ездить. Толкать приходится даже после небольшого дождика. Пришлось купить шипастую резину, Мы с друзьями называем ее "Злюкой". С новым апгрейдом мотоцикл едет по любым говнам пока не сядет на раму. Мотик кстати с докуметами и права категории "А" у меня есть, но впринципе они не нужны, на даче ДПС крайне редко появляются. Теперь этот мотоцикл хороший помощник для дачи и отлично везет на рыбалку и за грибами. Лодку в люльку иии поехал))
Тимур Умаров
Тимур Умаров
2 156