Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему автомобиль может поехать на автозапуске?
Если водитель не выключил передачу на механике и ушел, а потом включил автозапуск, то почему авто может уехать? Отталкиваясь от того что сцепление отпущено машина должна заглохнуть. И даже если снова автозапуск, то будут просто рывки движения. Вопрос, почему машина просто может уехать, а не глохнуть каждый раз и снова заводиться? Даже наши ВАЗы.
в замке зажигания
Стартер достаточно мощный, чтобы сдвинуть с места машину даже на ручнике. А инжектор сам газует при запуске, вот и мощность, так что ничего не глохнет. На парковке даже стартера достаточно, чтобы разбить машину, стоящую спереди...
Правильно установленная система предварительно должна определять, в каком состоянии находится КПП, а уже потом производить запуск. Если включена передача, то никаких попыток запуска и не должно быть.
С исправным мотором на включенной первой передаче можно завестись, и поехать.
А если лошадей достаточно, так вообще легко.
А если лошадей достаточно, так вообще легко.
Если машина стоит на передаче, то вращение стартёра приведёт ко вращению коленвала и вращению колёс. Машина начнёт двигаться. Но мощности стартёра недостаточно, чтобы разогнать машину до нужной скорости, при которой двигатель заведётся, поэтому обороты двигателя не будут возрастать. т. е. она будет ехать только на стартёре.
Это умудриться надо, что бы оставить машину на передаче, при грамотной установке сигнализации....
Уехать она может легко на стартере, а на автозапуске уезжает от рукожопости установщиков, активацию автозапуска нужно делать через лампочку ручника, то есть пока на ручник не поставишь, автозапуск не включится, ну если и ручник не держит, тгда по лубому уедет на включенной передаче, это уже от распиздяйства водилы и не хрен оставлять на передаче, если пользуешся автозапуском
машина на передаче легко заведется и поедет. когда привод сцепления дохнет, именно так и делают, чтобы убрать ее с дороги. это если сцепление резко бросить, заглохнет. а тут нет резкого рывка, стартер постепенно раскручивает движок, машина чуть набирает скорость и поехали.
Ну для того чтоб она разбилась и ты пришёл покупать новую
она на стартере катается не плохо.
"Если водитель не выключил передачу на механике и ушел, " как так? вообще жмешь кнопку при заведенном двигателе, выходишь, блокируешь двери, машина глохнет.
есть еще контроль ручника- если его не поднять автозапуск не сработает.
"Если водитель не выключил передачу на механике и ушел, " как так? вообще жмешь кнопку при заведенном двигателе, выходишь, блокируешь двери, машина глохнет.
есть еще контроль ручника- если его не поднять автозапуск не сработает.
на москвиче 40-м, когда развалился привод сцепления, так до дома доехал (по москве, с кучей светофоров): на светофорах глушил машину, втыкал первую, потом врубал стартер, машина заводилась и ехала. Так что чуда никагого нет
может
Внимательно читайте инструкции к сигнализации а то сначала ставят а далее удивляются проблемам которые она создаёт и от сюда узнают, что оказывается инструкция есть к сигнализации . И ещё больше удивление уних вызывет что там, зараза написано как пользоваться авто запуском при МКПП и АКПП. Русская лень!!!!
Я немного не понял, это так каждый автомобиль может поехать что ли? У меня установлена Pandora с автозапуском, вот пользуюсь уже где-то второй год и как-то ни разу не было такого у меня. Автомобиль Рено Логан. Я надеюсь и не будет то!!!))
Похожие вопросы
- Почему машина не заводится с автозапуска а с ключа без проблем.
- Почему автомобиль с включенными фарами потребляет больше топлива чем с выключенными?
- почему автомобиль дергается при наборе скорости
- скажите почему автомобили не делают из нержавеющей стали?
- Почему автомобиль при трогании стал "дергаться" (раньше этого не замечалось)?
- Почему автомобиль едет рывками ВАЗ 2106
- Почему автомобили на спирте не ездиют?))))))
- Почему автомобили BMW жрут масло?
- Почему автомобиль после поворота сам выравнивает руль, какая система за это отвечает?
- Почему автомобили А-класса считаются неустойчивыми на трассе?