Почему автомобиль с включенными фарами потребляет больше топлива чем с выключенными?

Граждане. всё действительно так. Автомобиль с включенными фарами потребляет больше топлива чем с выключенными.
Помните в школе изучали закон сохранеиния энергии? Энергия не возникает из ничего и не исчезает бесследно.
Вы включили фары своей машины, тело накала обеих ламп разогрелось до 600-700 градусов. Это думаете откуда взялось? Так ведь от генератора! , А генератор тоже не бесплатно крутится. Его крутит коленвал двигателя через клиноременную (или плоскозубчатую) передачу.
Пронаблюдайте на автомобиле легковом с карбюраторным двигателем. Работает он на холостом ходу, включите фары - обороты упадут! Двигатель принял новую нагрузку, а на это он израсходовал некоторое количество дополнительного топлива.
Конечно же фары не увеличат расход топлива в два или три раза, но немного увеличат. На глаз это увеличение вы не заметите. Я думаю, что это в пределах одного процента. Конечно же многое зависит от скорости и условий движения. Но я склонен считать что увеличение расхода есть, но оно несущественное, а точнее мизерное.

Авто потребляет больше топлива, только если работает кондиционер, да и то, не на много !

это предрассудки. в Финляндии все со включёнными фарами ездят и с топливом всё в порядке

мы посовещались и решили что не должно такова быть. по определению.

Все верно. Подключая нагрузку, трудей вращается ротор генератора. Для того, чтоб этот ротор прокрутить нужно больше мощности двигателя!! !

По логике некоторых "умников", можно подключить к авто целый микрорайон и питать его пол дня от одного бензобака и движка в 200л. с. :)))))

Лампочки надо чем то питать, но там всего 110Вт.. . Мало сказывается

Потому что часть мощности автомобиля уходит на подзаряку аккумулятора. Больше потребителей - сильее ток разрядки аккумулятора - нужен сильнее ток зарядки, чтобы он не сел совсем. А все берется от вращения мотора.

ответить сложно! ..и, автомобиль понятие широкое! , но в принципе не должен!

кто тебе такое сказал?

Чем больше включено электрики, тем больше сила тока. Следовательно больше магнитное сопротивление на генератор. Следовательно двигателю труднее его крутить. Отсюда и повышение расхода топлива. Плюс сам генератор проработает дольше, если используется менее интенсивно. Некоторые автолюбители меняют, по возможности, все лампочки накаливания в авто на светодиоды ;которые, в свою очередь, потребляют намного меньше тока. Запас прочности генератора и меньший расход топлива гарантированы....

попробуй зачистить все силовые клеммы. нагрузка будет меньше и расход соответственно. если расход из-за фар заметен, попробуй разобраться в просадке по напряжению.