Можно ли заводить машину с включенными фарами?

Глупость, тиражируемая безграмотными "специалистами"! При работе стартёра сила разрядного тока бывает выше 200А (но в краткосрочном режиме) , потому и маркируется батарея как 6СТ (стартёрная) , т. е рассчитанная на большие разрядные токи! Ну и что там какие-то 5-6 А, потребляемые фарами, в довесок к 200А . потребляемых стартёром?

Ложь.

зависит от аккумулятора. скажу что нежелательно

В морозы рекомендуют перед заводкой включать фары. В это время начинаются реакции в АКБ, после чего машина заводится легче. Но зачем сейчас первым делом включать фары, а потом заводить? Это даже как-то и не по уму.

Можно. Стартер жрет несравнимо больше и ничего не сваривается.

Фары сами тухнут при заводке, потом загораются. Не замечал?

Врут, но ты же стоя не часто, скажем, пищу принимаешь, ну так вот можно и выключить фарики, ведь процедура то не сложная на мой вгляд.

Можно, но лучше этого неделать. Веть машине явно тяжелее заводиться

Можно, конечно.

Глупость полная. Во время морозов рекомендуют сначала включить фары секунд на 20, чтобы "разбудить аккум, выключит их и заводить двигло. А так просто при вкл. фарах в момент пуска из аккума больше сожрешь.

Мда ну и вопрос, никогда бы незадумался об этом

заводить лучше с выключенными!!

На моей можно с любым аккумулятором, когда крутит стартер, все приборы отключаются - фары, печка, магнитола и т. д. Москвич 21412. А при включенных фарах могут посыпаться пластины аккумулятора, спустя какое-то время потемнеет электролит, это будет началом конца аккумулятора.

большая нагрузка на АКБ

можно