Смазывает ли топливо изнутри блок цилиндра, или почему автомобили на газу убивают мотор?

Ну это спорная тема
Масло окисляется быстрее это однозначно.
Менять надо чаще.

Перестаньте верить в Нечистую силу!!!
В данном случае обычная Органическая Химия.
Бензин и газ - углеводороды.
При сгорании углеводородов образуется Углекислый газ и Водяной пар.
При сгорании бензина больше углекислого газа, а
при сгорании газа - больше водяного пара.
На не прогретом двигателе на газу, водяной пар конденсируется на стенках цилиндра и смывает смазку, в этот момент происходит повышенный, абразивный износ цилиндров.

Кто то говорит убивает, кто то говорит дольше ходит, тебе как нравится? как нравится больше так и думай, но все таки двс без гидриков убиваются быстрее, именно головка

ПРичина в разном эфекте горения, смазывает только солярка и то только систему подачи топлева в цилиндр

Температура сгорания газа в цилиндре выше, чем у бензина. И, если, не до конца сгоревшая газо-бензиновая смесь имеет "охлаждающий" эффект на те же клапана, то при сгорании газа такого жффекта нет-газ сгорает практически на 100%. Поэтому без дополнительного оборудования и/или если мотор изначально не расчитан для работы на газу (более жаростойкие клапана, и конструкция гбц да и блока также), то рано или поздно мотор сдохнет.. автомобили на газу, также, не любят скорость и обороты..

полная чушь, проверено лично на нескольких авто что ресурс при газе и бензине одинаковый, правда есть особенности определённых двигателей при работе на газу, но это другая тема

Грубо говоря газ эт тоже самое что рафинад в бак бросить.

как смазывает топливо изнутри? масло же смазывает?

газ "сушит" изделия, прокладки всяческие иссыхаются.

температура горения разная, октановове число.

хотя, я в этом ни фига не понимаю.

редуктора постоянно ломались газовые, так что однажды я выдрал "газ"
полностью и теперь вываливаю пол-зарплаты на бенз ежемесячно.