Автосервис, обслуживание, тюнинг

Преимущества чугунного блока цилиндров

Ребят вопрос такой! у меня БМВ 525 м50! там головка блока цилиндров алюминиевая! а сам блок чугунный! я этот двигатель несколько раз перегревал! думаю что при капиталке надо точить блок! но друзья говорят что если блок чугунный то деформировать его нереально! ( говорят не парься! точить не надо только новые кольца купить и все)
сам полностью в сомнениях!
ответы типа ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ не подойдут!
так как финансовый вопрос очень сильно встал!на данный момент есть деньги заплатить за переборку! и купить ремкомплект сальников и тд и тп и кольца новые!
но если дальше пойдет то денег не хватит! ( расходы типа токарю заплатить новые поршни поставитЬ!)
в целом мой вопрос такой НЕУЖЕЛИ ЧУГУННЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ ТАКОЙ НАДЕЖНЫЙ КАК ГОВОРЯТ МОИ ДРУЗЬЯ! или же там в цилиндрах один фиг может эллипс появится??
прошу отвечать посуществу! ( желательно кто сталкивался с таким!
NM
Nick Margaryan
847
Чугунный блок действительно не боится перегревов, но на эллипс перегрев, не влияет Но если тебя напрягает именно эллипс в гильзах, то просто промерь "нутромером" (лучше если это сделает специалист) . А вообще, если есть хороший расточник, то он тебе все и расскажет, надо или не надо точить, хотя если пробег большой и ты собираешься долго потом ездить на этой машине - то лучше проточить. Так как тебе расточат каждую гильзу именно под поршень.
Сергей Шевченко
Сергей Шевченко
2 209
Лучший ответ
...чугунный блок не боится перегрева - пока на него не польёшь холодную воду - а так до звязды !!!
Игорь Губарев
Игорь Губарев
70 233
смотри поршня и кольца при вскрытии, если кольца не ломаные, а поршня не плавленные то что ему (блоку) будет.

а элипс-это продолжительный износ и он к перегреву никакого отношения. или он есть или нет.
Николай Шахмухамедов
Николай Шахмухамедов
65 210
Контрактный двигун по моему дешевле будет стоить.... Чем оживление мертвеца....
Михаил Темурбоевич
Михаил Темурбоевич
55 826
если тебе нужен более точный ответ о состоянии гильз без разборки, то найди диагностику с пневмотестером и главное, где им могут правильно пользоваться.
Евгений Колядюк
Евгений Колядюк
11 660
вообще надо замерять микрометром (соответственно с разборкой) , но у БМВ чугунный блок - это надежно тем что перегревов не боится, не коробит его
блоки не все чугунные. есть дюралевые с гильзами цилиндров
Андрей Куцевалов
Андрей Куцевалов
2 394
блок то не коробит а гильзу полюбому поведет осадит метал изменит его характеристики полюбому надо замерить у специалиста нутромером
вполне возможно что и головке конец мотор может протить один небольшой перегрев
Александр Амелин
Александр Амелин
1 652
вроде все блоки из чугуна делают. так что эллипс может и в них появиться..
Никита Фетисов
Никита Фетисов
1 501
Да надёжный! Но скупой платит дважды зделай диагностику прверь выработку целиндров а лучше капремонт что б лет десять тудане заглядывать.
АА
Артур Ахметов
771

Похожие вопросы