Большой расход топлива, плохой разгон. Может это все быть из-за забитых форсунок ?

Да.

Ты даже поленился указать, какой конкретно мотор...

При таком пробеге - 90%, что цилиндры уже выработались в овал и компрессия стремится к нулю. Ситуацию можно исправить гильзованием, но если это дешевая тачка, то овчинка выделки не стоит... Проще выкинуть движок и поставить другой, с меньшим пробегом.

Замерь компрессию. Если низкая - попробуй заменить кольца или ездить на более вязком масле - еще сколько-то протянешь.

Какое авто? Какой расход сейчас и какой был? Дергается ли авто на холостых? Какой разгон на холодную в первую минуту после заводки? ошибки есть?
Форсунки то почистить стоит - делается просто - с помощью проводов, разъема форсунки, кнопки любой, любой лампочки, шприца и очистителя карбюратора - инструкцию в нете найдешь по последним словам - все просто и не дорого!
Но дело скорее всего в регулировании состава смеси - одна из причин например лямбда зонд первый, он так и гибнет - высокий расход - тупит итд - от части можно проверить отключив его разъем - если причина в другом то скорее всего станет хуже а если в нем то или так же или лучше (почему вопрос про 1 минуту - он в этот момент не работает) - после сомнений съездить на диагностику с проверкой амплитуды (кстати - ошибку он выдает только к крайних случаях - например разрыва контакта)

конечно могут. Мыть их не проблема. Если конечно не хлам

При таком пробеге проверить компрессию.

если большой расход топлива есть-то форсунки льют, осталось добавить турбину чтобы это большое количество топливо хорошо горело и полетит как самолёт.