Автосервис, обслуживание, тюнинг
Стоит ли брать б/у машины до 60 тысяч?
Мне 18 я в авто не разбираюсь . Чисто для такси использовать машину . Как думаете стоит ли? И на что смотреть при выборе?
Только если жигуль, иномарки хлам один
Если денег нет больше, то придется брать Жигули
До 60 тысяч чего? Километров, долларов, рублей???
Руслан Владимирович
конечно 60 тысяч рейхсмарок а ты что думал?
с таким бюджетом только если труп. а в такси она не сможет даже сама себя чинить.
Какой же ты таксист будешь, если в машинах не понимаешь. Да ещё и людей перевозить.
Руслан Владимирович
я права буду получать 2 категорий и на грузовую и на легковую
Сергей Ковалев
Будто остальные таксеры дохера понимают.
Не пройдет такое авто в такси... да и сам водитель не пройдет в связи с отсутствием стажа...
В общем херовая идея.
В общем херовая идея.
2105, 2107
Но это будет не "чисто для такси ", а "чисто для того, чтобы узнать, как она устроена". Так как ломаться она за такую сумму будет минимум раз в неделю.
Но это будет не "чисто для такси ", а "чисто для того, чтобы узнать, как она устроена". Так как ломаться она за такую сумму будет минимум раз в неделю.
стоит только в том случае, если есть возможность вложить бабки на доводку машины до ума, а это ещё будет где-то такая-же сумма
Руслан Владимирович
вроде ездят машины
Только старую русскую. Если для такси, то лучше Волгу, все-таки более вместительная и более кандовая машина, чем тазоклассика. Тысяч за 50 можно найти не гнилой экземпляр на ходу. Выбирать со знающим человеком, а потом и сам разберешься в устройстве, т. к русские тачки любят ломаться.
По поводу работы. Вряд ли тебя возьмут в такси без опыта. Да и педали перестанешь путать где-то через полгода, а уж уверенно ездить и того больше.
А по городу ездить придется очень много. Самого утомляет, если приходится ехать в центр, дурное движение и куча дебилов, хотя общего стажа больше года.
Работа в такси, это не как в одноименном фильме про уличного гонщика. Это работа с людьми! Ладно, если клиенты спокойные, а что будешь делать, если к тебе подсядут обдолбанные нарки или синяки? Короче, тут еще надо быть хорошим психологом, уметь разруливать напряженные ситуации: "Слышь, пацан, в смысле у тебя сдачи нет?" или "извини братан, у меня тока сотка, в натуре больше нет. на держи! А то мне на сиги не останется." Че будешь делать, а?
Говоришь, у тебя 2 категории. Вот с В можешь пойти на Газель. с С на какой-нить 5 тонник морожку развозить. Это спокойнее и машина не твоя, а казенная!
Сам владею Волгой, сократили на работе. Хотел, если ничего не найду, подработать таким образом, потом вник в тему, и решил, что лучше продавцом в ленту на крайняк устроюсь, чем таксовать. Чего и тебе советую!
По поводу работы. Вряд ли тебя возьмут в такси без опыта. Да и педали перестанешь путать где-то через полгода, а уж уверенно ездить и того больше.
А по городу ездить придется очень много. Самого утомляет, если приходится ехать в центр, дурное движение и куча дебилов, хотя общего стажа больше года.
Работа в такси, это не как в одноименном фильме про уличного гонщика. Это работа с людьми! Ладно, если клиенты спокойные, а что будешь делать, если к тебе подсядут обдолбанные нарки или синяки? Короче, тут еще надо быть хорошим психологом, уметь разруливать напряженные ситуации: "Слышь, пацан, в смысле у тебя сдачи нет?" или "извини братан, у меня тока сотка, в натуре больше нет. на держи! А то мне на сиги не останется." Че будешь делать, а?
Говоришь, у тебя 2 категории. Вот с В можешь пойти на Газель. с С на какой-нить 5 тонник морожку развозить. Это спокойнее и машина не твоя, а казенная!
Сам владею Волгой, сократили на работе. Хотел, если ничего не найду, подработать таким образом, потом вник в тему, и решил, что лучше продавцом в ленту на крайняк устроюсь, чем таксовать. Чего и тебе советую!
В такси берут до 6 лет. А расценки смешные.. Доедь до клиента и тащи по адресу за 95 рублей .Обоссаться и фирме отстегни. Дешевле чем на автобусе и метро вместе если на работу ехать)))
От метро котельники до Егорьевска автобус 210 рублей. Такси 250..Сижу, курю, бухаю.
От метро котельники до Егорьевска автобус 210 рублей. Такси 250..Сижу, курю, бухаю.
До сих пор можно найти у дедушки какого-нибудь копейку, пятерку или тройку в оригинале с относительно небольшим пробегом. Туда и вложений будет немного. Если понты колотить перед девками не собираешься, это будет лучший вариант, чем гнилая десятка или полумертвая девятка. А с иномарками вообще лучше не связывайся. Самое дешёвое в этой ценовой категории то, что геморно и затратно без шансов спокойно поездить хоть какое-то время. У меня друг год назад купил так у деда ВАЗовскую тройку за 30 000,с пробегом в 40000.Два месяца поездил и продал за 37.Там единственный косяк я нашел во всей машине---точечно сгнил лонжерон под центральным кронштейном стабилизатора. По остальному корпусу хоть отверткой тыкай, хоть черенком от лопаты---гнили не наблюдалось. Гаражное хранение.
No
Похожие вопросы
- Стоит ли брать слегка битую машину?
- Ваше мнение, стоит ли брать б/у запчасти с разбооки? Дело не в их качестве, а об отношении... приметы... вдруг с битой
- Рено дизель+++? Стоит ли брать Б/У дизель Рено Лагуну или Меган 2005 - 2009 годов. Какие плюсы и минусы?
- сколько будет стоить ремонт (примерно) ,машина продаётся за 60 тыс руб, у меня бюджет 100 тыс руб. Уложусь в эти деньги?
- Стоит ли брать машину? Если я в ней и в ее строении не разбираюсь совсем. Но при этом вожу очень хорошо.
- машине 3 года пробег 60 тысяч когда её начинать продавать?
- mersedes benz w 140 стоит ли брать такую машину? я фанат данного кузова, стоит ли брать такой автомобиль?
- Почему "потеет" двигатель ВАЗ-2106? Может дело в масле? (Мобил Синт 5/40) Вентиляция картера в порядке. Пробег 60 тыс.
- ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ПЛИЗ, СТОИТ ЛИ БРАТЬ СИТРОЕН С4 Хетчбэк, Б/У 2006-2007 года?
- Двухдисковое корзина сцепления буксует на подъеме после 60 тыс км на евро КАМАЗе