Есть проблема-уходит тосол ваз 2110(утечек нет). Проблему пообещал устранить мастер СТО. Взял деньги. Сказал патрубки заме

Если под машиной после ночной стоянки лужи, то вполне могло где-то бежать. Возможно просто где-то надо было заменить или подтянуть хомут. На будущее, можно потребовать посмотреть заменненную деталь и лично убедиться, была ли она сломана или ее заменили, чтобы развести на бабло. Да и не уж то прям ВСЕ патрубки были дырявые? Быть не может! В таком случае, пусть бы показал этот патрубок и дырку в нем!
На счет печки... Если теперь нигде потеков быть не может, а ОЖ все равно уходит и есть подозрения на печку, то под бардачком обязательно будет влажный ковролин или же капли на самом коврике.
По поводу прокладки! В расширительном бачке (куда заливается тосол) на поверхности ОЖ будет присутствовать серая эмульсия, возможно с белесыми разводами. Еще один признак в более тяжком случае: с утра на щупе будет масло с белесыми разводами и скорее всего уровень масла будет сам по себе расти. Так же у двигателя может ухудшится тяга и начать подтраивать и подколбашивать. Можно выкрутить свечи и посмотреть, какая из них будет во влажном черном нагаре.

Ключевое слово 2110. У меня потекла в трех местах на тредий день после покупки.
Исключительно дефекты материалов/ технологий сборки.

Есть машины, где технологии сборки и применяемые материалы позволяют владельцу даже не знать о наличии у него под капотом системы охлаждения.
Есть другие. Бороться практически бесполезно

у меня зимой тоже антифриз уходит, а летом все нормально, даже не заглядываю

нужно ездить туда где работы ФИКСИРУЮТСЯ и выдают документы, а главное правильно ставить задание!!
тогда можно добиваться

Не доверяешь мастеру - меняй на другого. Если мнительный, то учись по Ютубу и делай сам.

Прокладка ГБЦ пробита!

Нет течи, тогда зачем патрубки менять? Если нет течи, а ОЖ уходит, пробита прокладка головки блока.

надо найти точную причину но это кто скажет на 100 прцентов ))
надо самому менять было хоть бабла бы сэкономил ((
залей тосол который в уф светиться а дальше под машину и у выхлопной трубы посвети !!

место утечки очень трудно определить даже опытному мастеру, это может быть, к примеру, патрубок радиатора, не идеально круглого сечения, а немного овального, хомут полностью не обхватывает и там течет.... у меня так было.