Автосервис, обслуживание, тюнинг
Ваз 2107 не держит обороты на холостую
Ваз 2107 карб 2002г. В один момент стал держать около 300 оборотов на холостом ходу вместо 700-800 должных. Сейчас периодически стал гореть знак масла на приборке на любых скоростях, и не важно жму ли я на педаль газа/сцепления, или нет - знак горит. Машина тресется, стала тяжелее набирать обороты в принципе, и увеличился расход топлива. В чем дело? Карб настраивали месяцев 6 назад, опять ехать настраивать? Добавлю, что педаль газа стала очень легко нажиматься, может ли это быть из за того, что при смене тормозных передних шлангов я "разваздушивал" нормозную систему, так же делал и со сцеплением. Педаль сцепления стала лучше т. к. обновил тормозуху, а вот педаль тормоза стала очень мягкой, тормозить стала очень плохо - это потому что делал сам? Стоит ли обратиться лучше в нормальный сервис, чтобы сделали тормоза нормальными? Прошу адекватных людей ответить на все вопросы понятным языком, водитель я неопытный, механик тем более, благодарю.
тормоза делают 2 человека, один на педаль нажимает раз 10 на 10 педаль в пол нажать, другой в это время воздух стравливает и так несколько раз
Артём Захарченко
забыл написать что это нужно делать на каждом колесе, там на тормозном цилиндре есть есть болт которым стравливают воздух
обороты падают, вот и горит знак давления масла. настроить карбюратор. если есть ЭПХХ (клапан) - снять и вкрутить заглушку (стоит 35 рублей). клапан ЭПХХ - вещь бесполезная. подтяните болты карбюратора (бывает что подсасывает воздух из под щелей между прокладками). проверьте штуцер вакуумного усилителя тормозов. попрыскайте из шприца бензином на прокладки карбюратора - если обороты увеличиваются, значит подсасывает. настроить зажигание (по стробоскопу). поставить новые свечи. провода проверить. трамблёр (уголёк). ещё цепь бывает растянута (срезает успокоители) - и из за неё гуляют фазы ГРМ. ищите причину. удачи Вам!
Знак масла горит, это очень плохо. Горит он когда не обеспечивается давление масла, то есть ухудшается смазка двигателя. Будете ездить при горящей лампе, можете запороть движок. Чаше всего выходит из строя грибок, под трамблёром. Если что то сложней, то сами не сделаете." Машина тресется, стала тяжелее набирать обороты" - причиной может быть и сбитое зажигание и не настроенный карбюратор. Определить это можно только глазами, а не по смутному описанию. Педаль газа никак не связана с педалями сцепления и тормоза. Если что то изменилось, ищите на педали или карбюраторе. Насчёт тормозов написано выше, а лучше посмотрите видео на ютубе. И ради бога, не стоит выезжать на дорогу без тормозов, вы можете лишить жизни не только себя, но и других.
Похожие вопросы
- Ваз 2107 карбюратор. Большой расход на холостом ходу.
- Ваз 2107. Перебрал карбюр, заводится и холостые держит, но стоит газу поддать она глохнет!
- почему на ваз 2107 резко поднялиь обороты двигателя до 20000тыщь и не падают до 10000тыщь?
- ваз 2107 карбюраторный. Стал глохнуть на холостых. Прочистил карбюратор, поставил.
- ВАЗ 2110 не держит обороты.
- не держит холостые обороты ваз 2109. не держит холостые обороты ваз 2109
- ваз 2107 карбюраторная. На холостом ходу падают обороты
- Купил ВАЗ 2107 карбюраторную. Оказалось подсос не работает, обороты сами по себе ходят от 200 при холодном до 1000 об
- Ваз 2112 16кл. 16v плавают обороты на холостом ходу от 500 до 2500 тысяч!! ! помогите кто знает в чем дело может быть!!!
- ваз 2107 двигатель 1,6 06-й работает не ровно на всех оборотах