Кипит авто ( Chevrolet Лачетти )

Причин очень много.
1. проверить наличие давления в системе. На холодном ДВС, на прогреве, после остановки ДВС через 20-30 минут. При этом смотреть на наличие/отсутствие пузырьков в патрубке на входе в расширительный бачек. Можно помять патрубок - будет слышно бульканье - завоздушена система или прорыв газов.
2. проверить/заменить крышку расширительного бачка. Клапан часто подклинивает и не держит нужное давление.
3. герметичность системы охлаждения. Малейшее подтекание и давление уже меньше, соответственно и кипит.
4. осмотреть расширительный бачек ОЖ. Есть пленка на жидкости или осадок, скорее всего прорыв газов. И совсем не обязательно будет масло в антифризе или наоборот.
5. забитый радиатор.
6. термостат и помпа.
У меня после разрыва патрубка повело плоскость ГБЦ. Антифриз в масло не попадал, прокладка целая. Только пузырило в бачек и кипел на скорости 90+

карлсон то включается?

Например, датчик температуры врёт, вот и карлсон включается поздно. Клапан поддержания давления в пробке как поживает?

Всё-же скорее всего термостат.

мало данных-перечислить все возможные проблемы не хватит символов

кроч: начинаешь с патрубков ...

Проверь клапан пробки (должен срабатывать свыше 1,8-2Атм) и прокачай систему...

Уровень антифриза проверь

Как вариант радиатор забит, промывается на автомойке легким напором кархера что бы соты не побить, опытный автомойщик знает что и как, цена вопроса 150-200 руб, в сервисе предложат промывку с демонтажом, это тысячи рублей а результат одинаков.

В пробках закипаешь? вентилятор включается? Пробка тоже в норме? Антифриз одна вода.... короче надо искать