Мужики, подскажите пожалуйста, данная неисправность может быть из-за старого аккумулятора 2013г. в.? А то решил запустить двигатель, а слышу только щелчки втягивающего.. до этого были ну очень вялые попытки прокрутить. И они безуспешны.
Как сказали знакомые это может быть из-за того, что не хватает пускового тока для прокрутки... это правда так бывает?
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Не крутит стартер, щёлкает втягивающее
бывает
Bolik ))
Благодарю
дальний свет вруби вообще еле щелкать будет
писец аккуму
заряжать или новый
писец аккуму
заряжать или новый
аккумуляторы меняют, в зависимости от качества, каждые 6-8 лет,
срок службы щёток стартера 120 -160 тысяч км, в зависимости от количества стартов,
аккумулятор можно проверить подменой на заведомо исправный, заряженный,
либо "подкуриванием"
срок службы щёток стартера 120 -160 тысяч км, в зависимости от количества стартов,
аккумулятор можно проверить подменой на заведомо исправный, заряженный,
либо "подкуриванием"
Денис Демиденко
милая
так можно разориться
если менять всё по плану
мой аккум протянул 10 лет
а стартёр пришлось просто почистить и опять стал крутить
как новый
так можно разориться
если менять всё по плану
мой аккум протянул 10 лет
а стартёр пришлось просто почистить и опять стал крутить
как новый
Ну так замерь вольтаж на клеммах, в чем проблема ?
Bolik ))
В том, что ещё мультимера не приобрёл))
замкни контакты на стартере отверткой
Да, именно так и бывает. Или АКБ сдохла, или плохой контакт на клеммах АКБ. Пошевели их.
Замерь плотность элнктролита в АКБ, по вашему описанию похоже, что он сдох, плохая масса.
запросто ..
мож аккум сухой уже за столько лет
или осыпался..
мож аккум сухой уже за столько лет
или осыпался..
Под итожу и добавлю:
1. Поверь заряд АКБ или подключи заведомо заряженный. Если заработал стартер ка надо значит дело либо в АКБ (если ему 4-5 лет то вполне может ему пора на свалку), либо в плохом заряде (надо проверять генератор, реле заряда).
2. Если при хорошем АКБ опять щелкает и не крутит - проверь контакты на предмет окисления. В первую очередь контакты на самой АКБ, потом контакт провода массы двигателя, часто он окисляется и получается именно такой эффект. Как то с другом на пятерке (ВАЗ) раза 4 снимали-перебирали-ставили стартер, на столе он крутил как бешеный, но стоило поставит на машину - треск и все. Когда в очередной раз поставили его на машину уже стемнело и увидели искры в районе подключения провода массы к двигателю. Открутили гайку, зачистили и все заработало!. Аналогичный эффект может быть при окислении силовых проводов в местах заделки клемм аккумулятора - если после нескольких попыток покрутить стартер какая то из них нагрелась, стоит её отрезать (если не съемная) и заменить, если клема разборная, то разобрать, зачистить и собрать обратно.
3. Если если все выше перечисленное не помогло - снимать и разбирать стартер. Там уже вскрытие покажет в чем причина.
1. Поверь заряд АКБ или подключи заведомо заряженный. Если заработал стартер ка надо значит дело либо в АКБ (если ему 4-5 лет то вполне может ему пора на свалку), либо в плохом заряде (надо проверять генератор, реле заряда).
2. Если при хорошем АКБ опять щелкает и не крутит - проверь контакты на предмет окисления. В первую очередь контакты на самой АКБ, потом контакт провода массы двигателя, часто он окисляется и получается именно такой эффект. Как то с другом на пятерке (ВАЗ) раза 4 снимали-перебирали-ставили стартер, на столе он крутил как бешеный, но стоило поставит на машину - треск и все. Когда в очередной раз поставили его на машину уже стемнело и увидели искры в районе подключения провода массы к двигателю. Открутили гайку, зачистили и все заработало!. Аналогичный эффект может быть при окислении силовых проводов в местах заделки клемм аккумулятора - если после нескольких попыток покрутить стартер какая то из них нагрелась, стоит её отрезать (если не съемная) и заменить, если клема разборная, то разобрать, зачистить и собрать обратно.
3. Если если все выше перечисленное не помогло - снимать и разбирать стартер. Там уже вскрытие покажет в чем причина.
сами щетки смотрел? бывает, что и контакт плохой - проверь провод, клеммы. а не поможет, то надо смотреть (разбирать) сам стартер
Bolik ))
Щетки не смотрел, но контакты везде почистил где можно было
Нужно больше подробностей, тяжело гадать...
Аккумулятор меняй или заряжай
Если нет никаких измерительных приборов, просто посмотри на лампы плафонов, панели. Если при включении стартера они тухнут, то скорее всего - АКБ, особенно с учётом возраста...
Похожие вопросы
- Стартер не крутит. Замыкал контакт втягивающего с болтом - щёлкает и всё, замыкал оба болта - просто искрит. В чём дело?
- при зажигании не щелкает втягивающее и стартер не работает
- Стартер щёлкает но не крутит
- ключ поворачиваешь стартер щёлкает но двигатель даже не крутит, подержав ключ в состоянии завода 10сек заводится
- УАЗ-31514,двиг.УМЗ-417,не крутит стартер,бендикс щёлкает,когда начал заводить,один раз крутнул и всё,акк,проводка-целые.
- ваз 2107, не крутит стартер, даже не щелкает. в чём может быть проблема? стартер практически новый
- Ваз 2106 замок зажигания/не крутит стартер
- Не крутит стартер
- ВАЗ 2115 стартер щёлкает, но не крутит. Завёл с толкача, загорелась лампочка зарядки аккумулятора.
- нисан не заводится,срабатывает насос, щелкает втягивающие стартера, тухнет компютер,что может быть