нисан цыфира большой расход топлива, что делать ?

а какой двигатель? 2 или 2,5 литра? год выпуска? вообще ниссановские двигатели на Цефирах экономичностью обычно не отличаются, если двигатель 2,5 литра, то наверное надо поменять манеру езды, т. е. плавный разгон - плавное торможение, стараться не поднимать обороты выше 2500. У меня был Блюбирд с двигателем 1,8, так при довольно агрессивной манере езды "кушал" 16-17 литров по городу, а сейчас такой расход на Тойоте 2,5 литра, 200 кобыл, а ещё диагностику лучше делать только на Ниссановском приборе Consult2, обычная диагностика может не показать проблему, есть ещё такая штука как MAF-сенсор (по нашему ДМРВ) от правильной работы которого очень сильно зависит расход топлива. Если есть средства, то можно: поменять свечи, ВВ провода, лямбды, MAF, промыть инжектор, поменять топливный и воздушный фильтры, почистить дроссельную заслонку, проставить рекомендованную резину (имеется в виду размер) , а потом посмотреть на расход. Один опытный диагност мне говорил (после диагностики моего Блюберда) , если расход по трассе нормальный (а по трасе при скорости 100-110 км/ч Блюбирд кушал 7-7,5 литров) , то не смотри на городской расход, так как пробки и т. п.

Глуши и сливай воду.

купить ВАЗ, и выкинуть бэушную иномарку туда, откуда взяли, те. на помойку.

варианты - по датчикам мозги дают обогащенную смесь, вот и расход. или свечи плохие, с пропуском искры, интуитивно давишь на газ больше. или износ двигателя, падение мощности (причин много) - итого повышенный расход.

если карбюраторный, может и карбюратор, у моих знакомых форд 89г. начал жрать 25 литров, корбюратор пришлось менять.

свечи, лямда зонд, фильтр воздушный - проверь-поменяй.

Значит машинка то уже наверно старенькая вот и кушает!

Продать!

Продай и не страдай.