Стоит ли переварить гнилой вхлам порог и дальше эксплуатировать ВАЗ-2114 если...

любишь бесплатно работать? я свою за 50тыс взял, вбухал только газовое оборудование аж целых 4тыс руб бу купил. проездил три года, тоже гнить начала, куплю снова за 50 тыс, и еще на три года чем вкладывать 100тыс

проще залепить полимерами шпакленуть пыльнуть, в пороги залить отработку. катай, перед продажей освежить

Там явно проблема не только с порогом. Днище так же придется переваривать. Частично или нет - покажет вскрытие.
Явно же не за три года так сгнил... Конечно, поздно уже что-то говорить, но в след раз лучше проверяй перед покупкой. А уж если купил гнилой кузов - лучше не особо вкладывать во все остальное...

Ты знаешь, вбухал как то за полгода 70к в опель, плюнул и продал за 85... Денег, конечно, жалко, но гимор достал.

нафиг столько было вбухивать в машину с убитым кузовом?

Значит, смари - такой 'порог' обычно варить уже не к чему. Скорее всего требуется капиталка днища. Оно полностью без обработки сгнивает до внешнего слоя за 2-3 года. В каких-нибудь питерах может и за год. Дыр пока нет - металл сначала гниет изнутри, потом уже на внешнее. Потому то тебе и говорят, что если порог проело до дырищи, то внутри скорее всего звиздец и рак

Ввиду стольких... щедрых вложений для тебя щас самый выгодный вариант такой будет: покупаешь донора с офигевшим, живым кузовом (но убитым остальным) за копейки, ставишь на учет, а старый кузов в утиль. Драконишь обе тачки и все хорошее со старой переносишь в новую. Если своими силами, то еще и какая-никакая, но адекватная сумма. По крайней мере отобьешь хоть эти 100к вложений.

Легче купить норм кузов и перекинуть запчасти