Правда ли что масляный фильтр не нужно менять вместе с маслом, а в 2 раза реже?

Дурь собачачья. Фильтр менять при каждой смене масла обязательно. В любой камаутре написано. Представь что вся окалина, стружка и мусор в этом фильтре и все фильтрующие поры забиты. Если ты его не будешь менять то мало того что около 100-200 грамм гомняного старого масла в нем остается так еще и фильтр не будет как следует пропускать масло сквозь себя и в итоге маслянное голодание всех распред и колен валов и ускоренный капец мотору.

а это как вам угодно

Неправда...

смешно придумал. работай в этом направлении

Лучше вместе менять фильтр с маслом .

конечно, умываться и жопу вытирать тоже не обязательно

он 200-300р стоит оригинал... нашел на чем экономить..

ну обычно наоборот

Может наоборот?

в туалет ходишь два раза в день а бумагой только один раз пользуешься?

Идиотизм конечно. Но судя по вопросам, мы всегда будем с деньгами

Да, правда. Экономия 250 рублей.

Можно вообще ничего не менять

смысл оставлять фильтр набитый гавном для перекачки свежего чистого масла?

Точнее, в 2 раза чаще.

Так вот что умные люди делают, фильтр меняют каждые 17000. километров, а масло
каждые 8000 километров !!!Ну какая экономия средств и сил !!!
А я, дурак, масляный фильтр меняю дважды за весь срок работы масла !
И без замены самого масла !!!КАКОЙ Я ДУРЕНЬ !!!

Неправда

так же топливный, можно не менять, а только бензин в баке сменить..

вместе с маслом лучше

я рад, что вы есть !!!

да

фильтр меняю несколько раз между заменами самого масла. а потом вместе с маслом.

Всегда меняли масло и фильтр вместе. В советские времена когда запчастей не было фильтры промывали и ставили. Вперёд если тебе заняться нечем.