Автосервис, обслуживание, тюнинг

Для чего нужно заливать масло в масляный фильтр при замене масла? ведь сухому маслонасосу труднее будет

прокачать воздух через масло в фильтре, что бы поднять масло по маслоприемнику из поддона до шестерен насоса?
Butch/выполнение Желаний
Butch/выполнение Желаний
11
Зависит от авто, на некоторых это есть в регламенте замены, у других этого нет и иногда не возможно (например, фильтр стоит горизонтально или картридж в стакане). При смене масла и фильтра, насос не сухой, в нем масло всегда остается, сухой он бывает, когда новый ставят и не зальют внутрь немного заранее, вот тогда налив масло в фильтр можно остаться без давления.
Дмитрий Конов
Дмитрий Конов
72 223
Лучший ответ
В случае двигателей с турбокомпрессором, может быть необходимость наполнения фильтра чистым маслом перед привинчиванием к двигателю. --цитата из мануала. а так смазать колечко резиновое и хватит но многие по привычке льют
Сергей Светлов
Сергей Светлов
80 818
блин, а у меня картридж, что делать.. так ни разу и не залил масла в фильтр..
Dilmurod Mahmudov
Dilmurod Mahmudov
69 017
Это ритуал такой со времен индейцев Майя. До сих пор никто не знает зачем, но все друг за другом повторяют и говорят что "так лучше".
Дмитрий Рябов
Дмитрий Рябов
81 986
Я думал об этом все знают.... Оказывается только Андрей Муратов Ученик (155)
ВЕ
Валера Ержанов
58 902
"ведь сухому маслонасосу труднее будет" - УЧИ МАТ ЧАСТЬ.
Роман Кулаков
Роман Кулаков
94 610
Откуда Вы взяли что при замене масла и смене фильтра нужно заливать масло в фильтр? Хотел бы посмотреть как двигатель будет уделан после этой процедуры. Чего только в голову людям не взбредет
ИК
Иван Клебанов
44 409
Евгений Елисеев во всех манулах пишут
по системе быстрей масло пойдет
Дмитрий Зуев
Дмитрий Зуев
23 481
Да нет это все неправильно понятая картинка на фильтре, там нарисовано надо уплотнительную резиночку смазать, чтоб она не порвалась или не поцарапалась во время прикручивания фильтра
Радик Садоян
Радик Садоян
3 411
Резинка смазывается чтоб не присохла . а то потом хрен открутишь без съёмника.
ЕС
Евгений Субботин
1 380
не знаю зачем но всегда заливаю масло в фильтр
все говорят чтоб не так сложно насосу било качать
чтоб в сухую не качал
Паша Чепюк
Паша Чепюк
450
Информация для всех кто не заливает масло в фильтр при замене. В фильтре находится как правило бумажный фильтрующий элемент. Вот его и нудно пропитать маслом, чтоб масло в системе при запуске двигателя не разорвало фильтрующий элемент в фильтре. Масло лучше проходит через промасленный элемент, чем через сухой. (практика замены фильтра)
Сергей Калинка
Сергей Калинка
251
Алексей Алексей а если фильтр вверх попой стоит?
налить и слить?
Дмитрий Конов Это ты в школе рассказывай, а механикам с многолетним опытом работы, причем на разных авто, не надо лапшу вешать ;)
Если бы рвало бумагу, то с завода давно бы инструкцию сделали, по пропитке, а ее нет, да и сколько не вскрывал иномарочных (для интереса устройства) рваных не было, только один, вроде, но там его не меняли хз сколько км., потому и разрезал, посмотреть и сфоткать коросту владельцу.

Похожие вопросы