При замене масляного фильтра надо заливать масло в него ?

Фильтр заполняется маслом за пару секунд. Не надо в него лить масло.
Главное, чтоб фильтр был хороший, и удерживал масло после ночной стоянки. Ну, залил ты масло при замене.
А после 3-4 часов стоянки мотор ежедневно пуски с масляным голоданием переживает.

надо, чтобы давление в моторе сразу появилось

Расположение фильтров на разных двигателях разное, когда стоит фильтр к верху жопой, то в него физически не зальешь масло. В остальных случаях либо желательно, либо обязательно заполнять перед установкой маслом, надо мануал читать к конкретному автомобилю

желательно
пока заполнит насос систему маслом мотор работает насухую и поэтому желательно залить

В этом нет необходимости, в сервисе этого не делают 100%. Лично присутствую при каждом ТО

Не стоит это делать. залитое масло 1 его может порвать-может образовать пробку, и затруднит проход масла через фильтр и откроет перепускной клапан, лишив очистки маслo,Масленной подушки на шейках коленвала и распредвала хватает на время работы двигателя для заполнения и фильтра и поступления в систему ?

вот мнения разные опять же, и кто прав на 100% ?

При замене масла слейте все масло, подождите минут 15-30 или сколько захотите. Потом снимите фильтр масляный и посмотрите сколько масла сольется и сольется ли оно вообще. Отсюда и делайте вывод - заливать масло в фильтр или нет.
Для себя сделал вывод - масло в фильтр заливать. Хуже не будет, не трудно и не долго. Там где масло должно быть априори - там оно и должно быть. А воздух попадет и без смены масла, при простое авто

Масса информации на эту тему в инете. Итог Заливать или нет 50/50.
А раз производители не пишут о таком извращении, то думаю заливать не стоит

Хуже не будет, что бы ни говорили

Нет. Ну если кому нехер чем заняться можно и залить.

нет, так как воздуху легче пройти через пустой фильтр, нежели он будет заполнен маслом, а вот резинку на фильтре смазать нужно