Автосервис, обслуживание, тюнинг

Почему тупит ваз 21124

Помогите советом. Диагност ни чего не нашел. Постараюсь описать максимально подробно. Тупая она как "валенок". Да и расход большой. Даже когда на холостых давишь на газ долго набирает обороты. Работает движок ровно. Есть нюанс - на холодную когда заводишь если в течении 1-2 минут нажимаешь на газ нажимаешь движок резво набирает обороты (как и должен). Но спустя 1 -2 минуты начинает опять тупить. Думаю однозначно какой то из датчиков. Но какой не знаю. Может кто то сталкивался с конкретно такой проблемой подскажите решение.
Чабан Сергей
Чабан Сергей
166
странно что это ведро с болтами вообще двигается
ЕФ
Евгений Фоменко
81 974
Лучший ответ
Чабан Сергей Не надо умничать постоянный пассажир маршрутных транспортных средств
1) нет давления в рампе
2) умер дмрв
3) ссат форсы
4) засраны форсы
5)не на месте метки грм
6) провернуло шкив дпкв
7) умирают ИКЗ
8) умер ЭБУ говнобош 7.9.7
9) приходит менее 12в на форсы и ИКЗ ( бывает из за замка зажигания)
10) косяки с проводкой, может где перетерло, например на форсы
вот выбирай варианты, из них есть твой вариант, начни с варианта номер 6, ну и дпдз в % правильно кажет?
Валерий Тим
Валерий Тим
63 177
Чабан Сергей 1 давление есть
2 дмрв показания 1.036, ещё живой
Форсунки чистые. Метки ГРМ и дпкв не смотрел
Почистить дроссель, проверить лямду (тестером), катализатор не забит ли, дмрв, забита сетка на бензонасосе, топливный фильтр
АП
Александр Пономарев
49 992
Чабан Сергей Дроссель чист. Катализатор удален (кстати в поисках решения этой проблемы). Лямду как проверить не знаю. Лира показания 1.036чуть завышенны показания но ещё живой
-Модуль зажигания проверить (Внутри модуля когда нагреваются детали и искру начинает плохую делать, лучше попробовать перекинуть с другой машины)
-Подсос воздуха у ресивера может быть (например на холодную норм а как нагреется щели широкие становятся и начинает подсасывать воздух)
-Еще я бы массу проверил, у эбу, рядом с предохранителями и под капотом
ЮС
Юрий Сеничев
29 101
Валерий Тим Нет там катушки. Стоят икз
Причины недуга вашего коня могут быть: Давление топлива, неисправный ДМРВ, забитый катализатор или выхлопная система, поздние фазы ГРМ, провёрнутый демпфер на шкиве коленвала. Выбирать вам, верней проверять...;) удачи..
Дима Романов
Дима Романов
13 444
Такое ощущение, что картошку в выхлопную забили... Проверь выхлопную систему, можешь просто снять глушак и завести на горячую, погрохочет, но если с оборотами всё будет нормально, то проблема в нём... Если есть каталик, может и быть он.
Сергей Гущин
Сергей Гущин
11 767
Чабан Сергей Каталик удалил в поисках решения проблемы сейчас стоят штаны. Так же при этом поставил новый глушитель. Резонатор в норме. Всё очень странно.

Похожие вопросы