Сколько вольт нужно стартеру для пуска движка (калина1.6)

калине нужен 12 вольтовый акум, емкость акума не имеет значения если она достаточна, хоть 10000000 ампер\часов, ток в стартере будет такой же как и в 55ке, потому как ток в цепи прямо пропорционален напряжению источника питания и обратно пропорционален сопротивлению в цепи, об этом гласит закон Ома, в учебнике по физике за 7й класс.

и еще, стартер двигатель не заводит, стартер двигатель только крутит, и если напряжения аккумулятора на образование искры будет недостаточно то искры не будет и двигатель не заведется, а это около 10 вольт, если меньше 10 вольт то стартер будет крутить а искры не будет, заряжайте акум и ищите причину разряда, а лучше найдите автоэлектрика, потому как с вашими знаниями в провода лучше не соваться

если на отключенном акуме 10 вольт то у него внутреннее замыкание (замкнута одна банка)

Естественно 12. Но важен ток.
Если аккумулятор не выдаст нужного тока, то и стартер не создаст нужного момента.

С утра выдавал 9,8 это не полная зарядка на аккумуляторе, а его смерть. 12,7-12,9 полная зарядка для 12В аккумулятора. При работе стартера он не должен просаживаться ниже 10В. При 9В адекватной работы от электроники управления двигателем можно не ждать.

12в борт сеть на тазиках. к автоэлектрику нужно на диагностику, чтоб утечку и уровень заряда глянул. и да если с утра не завелась то акб полностью заряжается или тупо прикуривается от другого авто?

Ну 12 же .
9.8 вольт это мало . ему пизда скоро .

=)) утром 9.8В? Это полный разряд. Разберитесь с генератором. Да, плохо натянутый ремень генератора может проскальзывать и тогда он не работает- АКБ не заряжается.

24 вольтовых акумов нет -_- ну а насчёт косяков скорее всего клеммы окислились -_- а при установке не почистили -_-

Ваш генератор прекрасно справлялся с зарядкой старого аккумулятора. Из-за его меньшей ёмкости в 55 а. ч он быстро восполнялся после съедания энергии стартером при запуске. Новый аккумулятор большей ёмкости после нескольких запусков не может восстановиться полностью, генератор не успевает зарядить его за короткое время поездки и он постепенно становится всё более разряженным, голодает он у вас, и если как вы говорите замечена проблема с ремнём то это ещё больше убеждает меня в этом. При запуске двигателя если напряжение проседает до 10.2 вольт и ниже это плохо, машина может не запуститься.

стартер берет на себя вот и разряд идет

ты смогла засунуть туда акк на 24В?

Виктория! Не шути так.