чем опасен эфир эфир или эфирные смеси для пуска движка в холодное время, движек ваз троешный

всё это детский лепет-эфир, клапана, опасно.. . при заводке, особенно в морозы, важен крутящий момент что более всего зависит от состояния аккум. стартера, масла и степени износа двигателя, все приспособления это копейки .хорошо отрегулированный двигатель на жигулях заводитя в любую погоду без проблем. ив этом эфир не поможет.

вообще, в "быстрых стартах" ведущих производителей применяется не эфир, а смесь газов на основе пропана,

но злоупотребление при неправильно выставленном зажигании и неисправных клапанах также ведет к неприятным вещам

Я не собираюсь обосновывать. Советую послушать те звуки, которые издаёт бедный двигатель при использовании смеси и сравнить с обычным пуском. Техника не прощает надругательства над собой.

А вообще то эфир для дизеля.)))

Не советую приучать заводить с эфиром, просто потом без эфира уже будет тяжело завести двигатель да и вредно это для двигателя.

ничем не опасен. главное не переборщить и не злоупотреблять

Для кратковременной работы, пуска, неопасно.

круто, бараны за очком

Эфир и смеси на его основе опасен своим БОЛЬШИМ ДИНАМИЧЕСКИМ ударом во время запуска, тем более когда металл холодный! Из личных наблюдений- у соседа на Форд транзит с помощью эфира оборвало поршень от шатуна! выводы делаем сами!
Для Володи: Володя! А я ползимы свою Скамейку с ключа заводил без проблем!!!! и морозы были -30 и все отлично! Подогрев в движок поставил, и нормальную соляру заправляю-все намного прозаичнее! Ухаживать надо за машиной и она не подведет!! ! И ни какие доп. средства не нужны будут!

Дизель можно. ВАЗ не советую, че нибудь оторвется.