Почему штампованные диски считают плохими?

Литье больше не беру. Ямка-шишка на резине. а штамповки ходят очень долго и резину берегут.

я наоборот выкинул литье на 15 и купил штамповки на 14, чтоб не трястись на низкопрофильной резине

Нормальные, повторю - НОРМАЛЬНЫЕ водители их плохими не считают! Теперь вывод, -почему! Во первых-при ударах "в ямку" они в купе с резиной отыгрывают лучше и мягче, во вторых-если даже от удара загиб и у тебя вдруг случайно имеется молоток, ну или где то нашёл тяжёлую железку-просто подравниваешь по мере сил и возможностей, подкачиваешь колесо и едешь дальше ( ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ ) ! В третьих=если вдруг диск погнуло или повело-просто "прокатал" на станке и ездишь дальше. Ну и в случае "разрыва" или трещины где-то, просто снимаешь, варишь, собираешь, балансируешь заново и ездишь дальше !!
А литые новинки для вида лишь, ну и немного для облегчения колеса . Ну и часто в целом - для понтов !

при минус 30...ездят только на штамповках... так.. что только они и выручают..

так только школьники могут сказать, они могут хуже выглядеть, но это уже дело вкуса, а о вкусах умные люди не спорят, в эксплуатации они не хуже а иногда даже лучше литья.

неэстетично
лично я сразу выкидываю штамповки и беру литье зима-лето

Вообще считается что литой легкосплавный диск легче чем железная штамповка. Но это ошибочное мнение. Просто они красивее и не требуют колпаки. В общем обыкновенное заблуждение. Так-же как и азот в шины.

Это от комплексов всё. Шоб дорогобохато было

Они не плохие
Они не красивые)

Какой дурак это сказал?

"Недалёкие" люди - темнота.

Менталитет дебильный

Нормально можно на штамповке ездить. Зимой езжу и не кривлюсь - литьё зимой легче расколется там, где штамповка только погнётся. И гнутый диск штампованный раскатать - без проблем. А литьё выбросишь. Летом езжу на литье. Но помню о малой ремонтопригодности.