Автосервис, обслуживание, тюнинг
Допускается ли поднимать плотность электролита в автомобильном акб?
Аккумулятор фирмы "ZEUS" ёмкостью 60 ампер-часов. Был приобретён с магазина не более 2 лет назад прошлым владельцем авто (авто я купил год назад). Аккумулятор летом нормально держал заряд, коротких замыканий не было, переразряда не было, а вот перезаряд возможно был, поскольку генератор выдавал 16 воль, но сейчас уже стоит абсолютно новый генератор. С появлением первых холодов стало заметно, что стартер еле-еле крутит коленвал при запуске, а когда машина стояла на улице более недели, то и вовсе пришлось снимать и заряжать. потребляемый ток утечки 5мА при выключенных потребителях и включенной сигнализации, максимальный допустимый по манулу - 11мА. После зарядки акб проверил плотность электролита, она составила 1.15 грамм на 1см3, почему она такая низкая - неизвестно. С момента покупки этого акб у него сразу не работал индикатор заряда, т. е при заряженном акб показывал полный разряд, что логично, ведь плотность не соответствует норме. Что можно сделать? Поможет ли поднятие плотности? Покупать новый я не хочу, потому что через половину года я уйду в армию, а машина скорее всего будет стоять.
плотность поднимай
заряжай аккум
1,15 -это не о чем
минимум 1,25-1,27
Сначала зарядить, а потом, отсасывая и доливая корректирующий электролит и высасывая полученную смесь из банок потихоньку, с долгой ипатней добиться нужной плотности.
заряжай аккум
1,15 -это не о чем
минимум 1,25-1,27
Сначала зарядить, а потом, отсасывая и доливая корректирующий электролит и высасывая полученную смесь из банок потихоньку, с долгой ипатней добиться нужной плотности.
значит плохо зарядил, поднять можно, но это только быстрее убьет акб
еще меняют электролит, старый сливают, покупают новый с плотностью 1.27 +- и заливают
Было на опыте у меня такое. АКБ садился за 3-4 дня простоя, будучи даже со снятой клеммой. Зарядка ни чего не улучшила. Плотность была 1,22. Поднял плотность путем отсоса аэрометром и подлива электролита, до плотности 1,27. После зарядки, АКБ стал падать вообще в ноль за сутки. Пришлось купить новый.
Попробуйте отсосать из банок сколько можно старый электролит. Не кантуйте АКБ! Смотрите сколько ему лет от даты изготовления. Срок не больше 6 лет, гарантия изготовителя. Если будете кувыркать АКБ, то есть риск рассыпать сепараторы в банках. Долейти свежий заводской электролит 1.27 до уровня и погоняйте на зарядке. Зимой заряженный АКБ должен выдавать 1.26-1.27 плотность.
Необходим цикл заряд-разряд и не один, затем слив, промывка дисц. водой и залив 1,27, затем опять на зарядку до 14,4В, затем проверка нагрузочной вилкой на падение
Новый бери. Этот уже умирает.
конечно плотность электролита надо проверять и доводить до нормы.
Это называется сульфотация
Поднимать плотность нельзя, совсем не будет держать и моментально помрет, проверено лично давным давно, хотя он и так труп, в общем востанавливать не имеет смысла, только деньги и время на ветер
Лучший вариант сдать свой 10р за а. ч = 600р и купить новый самый дешевый, бывают и меньше 1500р, кгда то давно для продажи нашел за 1200, вероятно цены сейчас поменялись но доплата будет небольшая, можно взять например 55
Смотри сам
И еще посмотри в конце зарядки все ли банки кипят, если одна или две не закипели то это уже помойка с коротким замыканием, тоже в них плотность не повысится
Поднимать плотность нельзя, совсем не будет держать и моментально помрет, проверено лично давным давно, хотя он и так труп, в общем востанавливать не имеет смысла, только деньги и время на ветер
Лучший вариант сдать свой 10р за а. ч = 600р и купить новый самый дешевый, бывают и меньше 1500р, кгда то давно для продажи нашел за 1200, вероятно цены сейчас поменялись но доплата будет небольшая, можно взять например 55
Смотри сам
И еще посмотри в конце зарядки все ли банки кипят, если одна или две не закипели то это уже помойка с коротким замыканием, тоже в них плотность не повысится
Ion Oprea
Из-за чего это произошло? Ему года 1.5 от силы. Машина до моей покупки ездила под боком от и до. Ну криминального тут точно ничего не было, под капот залазил только я и дядя. Бывали случаи, когда хозяйка - моя сестра, садила аккумулятор в мороз, когда машина не запускалась, но его тут же заряжали. Индикатор заряда не работал сразу же, но на это не обратили внимание, а теперь появилось предположение, что акб до покупки был мертв.
Практика показывает, если начинаются танцы с бубном, то батарею пора менять. Попробуйте увеличить плотность, зарядить и проверить нагрузочной вилкой.. Вот и наступит момент истины. Рекомендую поступить, как я в том году. Нашел магазин, где за старый аккумулятор в зачет идет тысяча, выбрал у них на сайте самую дешевую 60-ку, припер свой старый на маршрутке и обменял с доплатой всего 1500 или 1800, точно уже не помню. Досталась казахская Электра. Вторая зима, в режиме такси - полет нормальный) Не забывайте заряжать батарею раз в месяц.
Сейчас на многих акб такая хрень. Если купил новый - всё-равно проверяй плотность.
У меня на мутле было 1,15!!!!
У меня на мутле было 1,15!!!!
Если зарядкой не поднялась то покупай новый.
Похожие вопросы
- Сомневаюсь в необходимой плотности электролита в акб...Вылить и залить новый электролит. Вариант?
- Плотность автомобильной АКБ
- плотность электролита в АКБ высокая (больше 1300).всю зиму простоял снятым в холодном гараже. сейчас пытаюсь зарядить
- Мороз, проверили на плотность электролит в АКБ в машинах, в 60% замерзшая вода, электролита и не было,
- ничего страшного если в акб в одной банке плотность электролита 1,25,в другой 1,27?то есть разброс плотности небольшой?
- Плотность электролита, ориометр.
- Зарядка автомобильного акб
- АКБ Саратов через 1.5 года начал плохо запускать. (пусковой ток уменьшился) . Дело в плотности электролита или в поломке?
- Подскажите пожалуйста как поднять плотность электролита в аккумуляторе.?
- Кто пользовался пускозарядными устройствами для автомобильных АКБ?