Посоветовали поставить АКБ 71Аh на зарядку 2А в ручном режиме на двое суток. Не перебор?

Норм, плотность поднимешь, если акб живой и активная масса не старая

С 2 амперами может и 3-4 суток простоять, не известна степень убитости или разряженности АКБ. Все это решается с помощью ареометра за 100 рублей

Ето слишком ''щядащий '' заряд .но если не спешиш -то заряжай

если ток упадет то возможно двое суток даже мало будет

нормально. Только следите за уровнем электролита

Ты нашёл на помойке АКБ и решил им воспользоваться.
Посоветовали поставить АКБ 71Аh на зарядку 2А в ручном режиме на двое суток.

Перебор в чем? Акум заряжают, стаканы наливают, баб ибут, ты бабу по времени ибешь? заряди до полного заряда.

Способ восстановления. Ток заряда 2-3% от емкости длительное время (2-3 суток)

Тюменский аккум 64а/ч гонял двое суток. Проверил уровень, долил чуть воды. Опять на двое суток на малый ток. Плотность вытащил в норму. Если что, то аккум 11-го года. Понимаю что присмерти, но думаю что ещё поживёт. Такую процедуру делаю раз в три месяца.

Двое суток ни к чему. Вполне достаточно и на сутки зарядом 3.55 ампера.

Зарядный ток равен ёмкость аккумулятора разделить на 10. В вашем случае будет 7ампер. Это во всех учебниках указывают. Не нужно придумывать велосипед - он уже изобретён давно.

Я думаю это совершенно не правильный совет, ставить нужно 7А на 10 часов ,

много..
да и по напряжению еще следить надо..
лишняя емкость давать вредно.

Все вычисляется по формуле Ёмкость/Ток заряда=время заряда в часах. Т. е. 71Ач/2А=35,5 часа. Далее к этой формуле подставляй токи/время как тебе надо. Из рекомендаций вообще-то существует 2 плановых режима заряда это 10-ти и 20-ти часовой. Предпочтительнее 20-ти часовой. Считается так же 71Ач/20ч=3,55А. Если 10ти часовой то 71Ач/10ч=7,1А. Но все эти расчеты на пустую АКБ. Как правило, на зарядку не всегда ставят в ноль разряженую батарею. Нужно помнить что по мере зарядки элеткролит начнет нагреваться и вот тут главное не прохлопать и не "сварить" его иначе активная масса пластин попросту осыплется. Собственно прохлопать нагрев на больших токах проще потому и рекомендуется заряжать малым током. Ну и еще одно правило - нет смысла заряжать холодную АКБ. Надо прогреть ее до плюсовой температуры, а лучше до +20 - +25 - при этой температуре считается наиболее оптимальным режим зарядки. По степени зарядки если АКБ обслуживаемая т. е. банки с крышками - мерить плотность - пока до рабочей не поднимется - продолжаем малым током догонять до нормы. И еще - уровень элеткролита догонять до нормы только после полной зарядки и в 99% случаев разведенным рабочим электролитом а не водой и не кислотой. По теории должна испаряться конечно вода, но на практике уровень убывает из-за выплескивания через вентиляционные отверстия т. е. идет потеря не только воды но и кислоты. Потому догонять до нормы только готовым электролитом.

Ставь самый малый ток и на сутки.
А лучше купи умную зарядку. Она сначала заряжает 5 амперами, потом уменьшает и после зарядки отключается.
Я на али такую купил - вещь!

Перебор или нет - нельзя сказать, не зная остаточную емкость и степень заряда остаточной емкости.

Второе можно условно определить по напряжению на выводах ни к чему не подключенной АКБ, где 12,5В при +20°С, это ~50%.
Первое можно определить либо с помощью статистики замеров высокочастотным измирителем емкости (прибор не дешевый), либо, только путем заряжания АКБ с помощью з/у, умеющего считать переданные мА/ч...

Нормально, но заряжаться будет долго.

Заряжаю 55Ач током 2 Ампера 4 суток. Только спустя 4 суток плотность поднимается до 1.27