Плюсы вариатора (коробка передач)

Плюсы:
1. Простота производства
2. Дешевизна производства
3. Плавное "бесшовное" изменение передаточного числа

Минусы:
1. Склонность к перегреву на пересеченной местности
2. Небольшой ресурс и срок службы
3. Невозможность езды под большой нагрузкой, например с прицепом
4. Невозможность выдерживать высокие обороты двигателя

две педали и дешевизна

Для старперезды пойдет, а по придавить тапку и рвануть с буксом ни в коем случае.

Ручка это сила.

Преимущества вариатора

Многих интересует коробка вариатор, плюсы и минусы подобного варианта, его недостатки и достоинства. Обсуждения начнем с преимуществ. Они весьма явные:

Нет рывков при разгоне;
Быстрый набор скорости;
Автомобиль не глохнет в пробках или при скатывании;
Даже большие обороты не дают шумов;
Меньше расход топлива;
Экологичное решение;
Увеличенный ресурс мотора;
Мощность мотора реализуется наилучшим образом;
Улучшенное сцепление при разгоне;
Не пробуксовывает по льду или на мокром асфальте;
Создаются максимально комфортные условия для водителя.

Коробка передач вариатор, плюсы и минусы — обратная сторона медали

Однако без отрицательных черт тоже не обошлось. Так, следует отметить такие негативные моменты:

Невозможность подолгу поддерживать высокие обороты;
Важность регулярного ухода — замены фильтров и масла через каждые 30 тысяч км пробега;
Вариаторы требуют использования специальной жидкости с ее регулярной заменой, и она стоит не дешево;
Агрессивный стиль вождения и резкие торможения быстро выводят оборудование из строя;
Использовать вариатор реально только при мощности авто до 220 л. с.;
Дорогой ремонт и проблема с поиском грамотных специалистов, которые смогут сделать его достойно;
Любой датчик при поломке может вывести из строя КПП.

Более плавный ход, в теории вечная коробка.
Из минусов - расход топлива зависит от настроек компьютера.

плавность, возможно держать обороты в пределах максимального крутящего момента, авто динамичнее по сравнению с классическим автоматом