Полироль для фар автомобиля

Если фары белые но мутные (матовые) тогда наждачка не нужна. Если оптика стала коричневая тогда нужна наждачка. Берешь листок наждачной бумаги с зерном 1500 и ведро воды. Намыливаешь фару и трешь наждачной бумагой. Стираешь верхний слой периодически смачивая наждачку водой. Затем берешь наждачку 2000 и так-же с водичкой. Потом берешь мягкую тряпку (бархотку) и поролон и полируешь полировочной пастой. Я пользуюсь обыкновенным полиролем для лака белого цвета. И финишная полировка голубой пастой. В автомобильных магазинах есть специальные наборы для полировки оптики. Наждачка просто ускоряет процесс. Хочешь поипаться бери зубную пасту и пасту ГОИ. Помни одно- скупой платит дважды а тупой трижды. Удачи!

никак, даже паста гои не полирует без видимых царапин на пластике

Главное после полировки нанести лак против ультрафиолета. Акриловый.
Иначе пластик помутнеет снова очень быстро.

Незнаю о каких сложностях говорят из личного опыта скажу
Были фары без глубоких рисок но мутное что не видно что внутри, шкурки не применял, думаю они нужны если есть царапины глубокие, была паста 3м для металла, не помогла стало только хуже, чем точно к конце эксперементов я не скажу или зубная отбеливающая или паста гоя но эффект был хороший оба варианта как ни странно рабочие, полировал болгаркой с регулировкой оборотов на минималке, важно не перегреть войлочным кругом, мне кажется любое спец средство справится также важен войлочный или фетровый круг и достаточно времени, на 2 фары около часа с перекурами
Но через 2 года опять немного помутнело, опять прийдется чтото думать, думаю на заводском есть защитное покрытие!
P.s пластик это не стекло ничего особо сложного

паста гои и зубная паста, а без заморочек- в сервис

Достаточно сложный процесс, есть риск испортить фару ...Почитай в Гугле, там есть рецепты в домашних условия как полирнуть фару, достаточно частое явление. Лично я полировал в сервисе, не хотел рисковать :)

зачем полировать фары, этоже не лак