Зачем делают тонировку стекол в автомобилях? Что это дает? (кроме головной боли и штрафов)

В пробке в бутылочку писать можно.

1.Эстетический вид
2.Безопасность имущества. Ибо ваоришкам проще стащить оттуда, где 100% гарантия, что что-то есть и это видно. А тут-тотализатор))
3.Какая-никакая, но эффективность,
Тоже закатал, но не по кругу, лишь заднюю полусферу и полосу на лобовое от солнца.

у меня заводская тонировка, никакой головной боли и штрафов, все сертифицированно, соответствует стандартам, лоб не более 25%, боковушки передние до 30%, а задники хоть вглухую можно, ограничений нет.

а с чем связаны головные боли и штрафы, если тонировка соответствует нормам?

У меня машина с конвейера с тонировкой, дает защиту от палящего солнца

Тонировка, это кепка, треники и семечки гопника в одном пакете...

Крутость +20%

Некоторые думают, что они кому-то нахрен нужны их рассматривать. Для таких мнительных и придумали тонировку.

Голова от тонировки не болит. Да и штраф за тонировку, по крайней мере в России, не предусмотрен.

Летом холоднее

Когда я ем в машине, пересев на заднее сиденье. на меня никто не пялится.. ибо не видят.

Летом меньше греется, и многим видимо стыдно на своем ведре ездить...

Для компенсации комплексов. В машинах с тонированными передними стеклами обычно ездят те еще чмошники.

Ты можешь смотреть на других водителей и пешеходов, а они не увидят, что ты пялишься на них.

А не как в холодильнике..

Это улучшает сцепление и повышает скорость авто на 6-9 процентов

Это чтобы скрыть своё хлебало

Что бы твое еб ли ще не видели.... И так то за тонирование ЗАДНИХ стёкл не штрафуют