Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вечный спор что масло 0w20 это вода и лить её нельзя Согласны?

Считаю подходит только для крайне северных регионов. В остальных случаях действительно вода . Сделано для экономии и экологии, но не для ресурса мотора
Zaur Babayev
Zaur Babayev
80 644
Лучший ответ
Нет.
"Положительные свойства:
масло 0w-40 облегчает холодный пуск;
низкая вязкость, если не завышена специально как в примере с Amsoil Signature Series 0W-40, уменьшает расход топлива, но официально к энергосбергающим смазкам можно отнести только те, которые принадлежат к классу А1, А5, В1, В5;
синтетическая основа, устойчива к высоким нагрузкам (см. температуру вспышки), что в свою очередь, продлевает срок службы;
синтетическая основа позволяет экспериментировать с полиальфаолефинами (ПАО) и эстерами (сложные эфиры) в самых разнообразных вариантах. Что дает возможность улучшать любые свойства продукта.

Отрицательные свойства:
высокая цена;
нельзя использовать в двигателях старых моделей." (с)
Максим Зайцев
Максим Зайцев
92 208
Масло заявлено, как экономичное экономящее капли бензина... Отсюда делаем простой вывод ездить на нем можно в режиме старперстайл экономя горючку... Любителям покрутить двиган до отсечки крайне противопоказано.... Да что далеко ходить у меня 5W-20 в мануале прописано, но после покатушек слил алюминиевую стружку в отработке... Сказал пока 20 раз и навсегда... На 30 и 40 никакой стружки не было...
Furkat Mahkamov
Furkat Mahkamov
82 055
отличное масло.. особенно для низкой температуры...
Микола Гурмус Это где в двигателе низкая температура?
Термостат круглый год поддерживает рабочую температуру двигателя ~~ 90 градусов..
Докажи! Выпей!
бред в в твоем вопросе
Дмитрий Журя
Дмитрий Журя
39 008
да да садись пять!
Сергей Мылов
Сергей Мылов
21 275
Нет.
Всегда исхожу из принципа разумной достаточности. Во первых открываем "камасутру" на ваше авто или двигатель ( если речь о свапе) и смотрим допуски и класс вязкости, а далее сопоставляем эти данные с погодными условиями в вашем регионе. Скажем на мой двигатель рекомендация не ниже SL/SM 5W40 и для нашего климата это вполне достаточно, но скажем для северных регионов я бы заливал SN 0W40 хотя такая вязкость и не рекомендована, но запуск в -40*С на масле SN 5W40 мне не нравиться. Примерно 5-7 дней в году у нас по утрам бывает -42, -45*С и на эти дни я ставлю авто в гараж, так как понимаю, что масло 5W40 при таких температурах напоминает майонез, утром завожу машину в относительно тёплом гараже -15*С и еду на работу, а днём температура поднимается до -38, -39*С и на масле 5W40 вполне уверенный запуск. При чём масла покупаю не дорогие роснефть Magnum Ultratec A3 5W-40 или Magnum Coldtec 5W-40 просто замену произвожу каждые 8000 км ( для меня это раз в год)
Димон _____
Димон _____
10 045
Таймас Батыргалиев ля северных регионов я бы заливал SN 0W40 хотя такая вязкость и не рекомендована почему не рекомендована то? нулевка как раз для северных регионов а 40 это показатель отвечающий за вязкость при температуре 100 градусов масла
Димон _____ Почему не рекомендована вам лучше уточнить у инженеров разработавших конкретный двигатель. К примеру маслонасос может иметь низкую/высокую производительность на таком масле или система охлаждения поршня будет работать не эффективно, либо вообще не будет работать в каком то диапазоне температур. Могут быть и другие нюансы. Двигатель это не каша и его вполне можно угробить неподходящим маслом. Но если производитель рекомендует на ваш двигатель 0W20 думаю стоит прислушаться, так как на более густых маслах возможно, что то в моторе будет работать не так как задумано, либо вообще не будет работать.
Димон _____ Если ты сам для себя уже всё решил, зачем тогда спрашиваешь? Спорить и что то доказывать у меня нет времени, да и желания то же. Лей в свой автомобиль, что душе угодно.