Ваз 2107 карбюратор, какое масло лить в двигатель, точнее минералку или синтетику?

А если не впадать в крайности?! Полусинтетику?

Двигатель вашего автомобиля проектировался в 60-е годы прошлого века и рассчитан на минеральное масло класса М8Г1.
Что вы хотели получить от двигателя с переходом на супер-пупер масло?
Поэтому используйте любую среднюю полусинтетику.
Никакая промывка не нужна если вы регулярно меняли масло в моторе.
На Лукойловском масле ваш мотор будет так же работать как и на масле любого известного европейского или японского бренда. Только за бренд вы переплатите в 2-3 раза.

Минералку или полусинтетику. Чистая синтетика сожрёт все прокладки и сальники. Особенно прокладка клапанной крыщки быстрее всего от такого масла расползается. По поводу вязкости 10W40 если летом больше 30 градусов жара, и 5w40 если меньше 30.
Я например когда у меня падало давление масла, лил минералку 20w50. Блин как мотор работал тихо, кайф. Но в обычной ситуации такое масло лить нельзя. А я лил за 10 тыс км перед капиталкой:))

значит так. минералка - не есть хорошо. если любишь машину - покупай полусинтетику. Роснефть. далее купи промывку ЛАВР (пятиминутка). залей в старое масло на горячем движке. погоняй пять минут на холостых и слей вместе с маслом. новый масляный фильтр тоже поставь. заливай полусинтетику 3,5 литра (контролируй по щупу). должно быть между MIN и MAX. меняй масло каждые 8000-10000 км. и будет Вам счастье! удачи Вам!

Тебя слово "Синтетика" завораживает...
В нем слышится какие то особые, волшебные свойства..))

Хм... Полусинтетику залил... Фильтра не забудь поменять...

Либо синтетику либо полусинтетику. Промывать не надо. Вязкость 5W-40 или 10W-40. Остальное почти до балды, т.к. нет ни клапана ЕГР, ни нейтрализатора. По поводу выдавливания через сальники - чушь. Выдавливает не синтетику, а масло не той вязкости. Про синтетику много баек ходит. И сальники текут и прокладки разъедает... Все это бред, однажды я изучал данный вопрос. Лью синтетику всю жизнь и в иномарки и в классику, и в восьмой мотор и в 124. Ничего не текло, не разъедало и моторы по 300т.км ходили, после чего ни один не встал. Раньше продавал авто.

Три банки синтетики как раз потянут на стоимость вашей семерки .

В "Руководство по эксплуатации" трудно заглянуть? Марки масла можешь откинуть, смотри вязкость:

введи в поиск штатное масло и почитай свойства, затем - синтетическое.

самое дешманское густое...5W-40 или гуще..можно минералку,но двигатель засерется внутри,и пошумней работать будет

Лью дизельный газпром 10-40 полусинь , мотор отмыло хорошо.

Смотри если есть деньги то домашние сливоное