Машину тянет в стороны. Руль поворачивается сам в зависимости от полотна дороги.

Могу только предположить брак резины или уклон полотна. Также неравномерная нагрузка может быть, неравномерное давление в шинах

Возможно у вас корейская жоповозка, там управление как на конной телеге, как то прокатился на киа рио, разогнался 120, чуть с дороги не улетел, воооообще не стоит на дороге, даже сраная приора на дороге стоит просто замечательно, 180 едешь как по рельсам

Такое бывает при отрицательном схождении

Подвеска слишком мягкая, поэтому плохая управляемость.

Тормоза проверь. Может колодка подклинивает.

Проверяй на ровной дороге

Обычно в таких случаях виновен именно редуктор рулевого управления. Будь то ГУР или ЭУР, или механический редуктор. Люфт в рулевых пальцах и в шаровых не даёт такого эффекта "Поймай дорогу", как неисправности именно самого рулевого механизма.

дело в твоей рукожопости. не обижайся, так у всех новичков

колеи такие. Проверь давление в шинах, поменяй колеса местами право и лево. Если при смене тянуть начнет в другую сторону - значит резина. Даже новая резина иногда тянет в сторону. А как решение, если это резина. В ту сторону куда тянет, подкачай колесо на 0.1-0.2 атмосферы больше остальных, и всё пройдет

Бывает так что заскок на поребрик или бордюр чуть гнет один из рычагов подвески, хотя я не знаю что за машина как пишут можно попробовать перекинуть колеса и проверять по ровной прямое трассе, давление в шинах, может быть так что диск чуть не соосный трет колодку из-за этого может тянуть машину если рывками значит тянет и бьет в руль кривой диск, (перегрел диск попал в лужу) Я бы на всякий проверил симетричность рычагов подвески и такое бывает

я не эксперт, но на всякий случай поменял бы шины (и диски если нестандартные стоят), а еще проверил бы эти прокладки-уплотнители дисковые, вроде так называются, когда колесо на подвеску сажают там кольцо уплотнения бывает, может у тебя одно из четырех пропало и поэтому машину вертит

Розболтался