Слабая искра на свечке мотоцикла

при чем тут свечка? Зазор проверь

В принципе всё правильно сделал. Свечи тоже выходят из строя , а выглядят как исправные.

Да.

может и свеча...а может и катушка...коммутатор...они постепенно в тираж выходят...все хуже и хуже...а потом тупо не заведется и искры не будет...

На своей Хонде когда заменил коммутатор, решил посмотреть наличие искры, искра была, но даже в гараже и открытых дверях, ее было еле видать. Визуально это не показатель, вставьте в колпак гвоздь, поднесите его к массе, но не в притык, а с зазором 8-10мм и крутаните стартером или киком и смотрите. Только поаккуратней, что бы ёбом не токнуло.

как ты определил, что искра слабая? на глаз? ну-ну.
логику включи, свеча в цилиндре работает под давлением которое выше атмосферного в 12-14 и более раз и зазор в свече выставлен в 1 мм. под это давление, ты выкрутил свечу и при атмосферном давлении её проверяешь, но чтобы убедиться в исправности свечи зазор надо сделать 12-14 мм. или создать вокруг свечи давление , если при этих условиях пробивает искра, то система зажигания и свеча исправны ! а так при 1мм. зазора на "воздухе" ты толком ни чего не узнаешь о свече и исправности системы зажигания.

меряй напряжение на высоковольтной катушке генератора и на катушке зажигания ,должно быть около 200 вольт , если есть , а искра слабая, межвитковое замыкание катушки зажигания, если меньше, в катушке генератора.