Всех приветствую. Щас объясню полет мысли:
Хочу поставить многоэлектродные свечи зажигания в свой карбовый двигатель ваз классики.
На многоэлектродных свечах большой зазор (все свечи инжекторные)
Появилась идея вхреначить более мощную катушку (как у инжектора) чтобы иметь возможность использовать инжекторные свечи.
Чего хочу добиться этим:
1) Многоэлектродные свечи повышают мощность и стабильность искры
2) Более мощная катушка позволит применить пункт 1 + Больший зазор положительно сказывается на полноте сгорания топлива.
Есть ли какие то адекватные решения или я вообще все не так делаю? Направьте на путь истинный пожалуйста.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Более мощная катушка зажигания для карбюратора ВАЗ
Трамблёр всё испортит... Чтобы всё работало - надо ДПКВ, мозги и модуль зажигания/две катушки...
а че не расхерачить бошку и не поставить две свечи на цилиндр
тоже мне открытие сделал.я электронную систему зажигания ставил в 1999 году
Катушка ничего не решает, решает импульс, который приходит на катушку. От прерывателя импульс дохлый, он катушку, которая должна работать с коммутатором не возбудит и искры у тебя на выходе не будет. Хочешь хорошую искру - ставь систему с датчиком холла и коммутатором, самый простой и эффективный вариант для тебя. И это, у свечи может быть сколько угодно боковых электродов, но искра всегда будет только одна.
Сергей Литвиненко
У меня трамблёр и есть с датчиком холла) у меня бесконтактная система.
где тонко там и рвётся, искра будет там где меньше сопротивление, это один электрод, или ВВ провод, траблёр, катушка, получи увеличенные зазоры.
читай достоверные источники, а не блогеров продавцов опиума для народа.
читай достоверные источники, а не блогеров продавцов опиума для народа.
многоэлектродные свечи - ведь искра выходит все равно через 1 электрод - не вижу в них смысла. Когда-то давно у меня была 2106, мне подарили 4х электродные свечи "Ультра Беру" - через примерно 3-4к авто стало троить, выкрутил - они просто забились все окалиной и попробивались (да не лучший тогда был бензин) - выкинул и все.
Не пытайтесь налить воду в стакан - с горкой .
Трамплёр какой???
Сергей Литвиненко
С датчиком холла
Юра Евсеев
Ну ставь с инжектора. Жигулевскую 3х проводную.
А если голова варит. То можно четырех выводную. Даже без коммутатора
А если голова варит. То можно четырех выводную. Даже без коммутатора
Чем тоньше центральный электрод, тем мощнее искра!
На дроме читал тест катушек, от ЗиЛа 50кV, так это ещё СССР, где такую взять, остальные не надёжные!
Была 2104 ставил туда свечи от марка, осенью в марке менял и в 2104 ставил, две в запас, проблем не было!
На дроме читал тест катушек, от ЗиЛа 50кV, так это ещё СССР, где такую взять, остальные не надёжные!
Была 2104 ставил туда свечи от марка, осенью в марке менял и в 2104 ставил, две в запас, проблем не было!
До сих пор втюхивают эти свечи оказывается
Похожие вопросы
- Установка катушки зажигания от ВАЗ 2109 на ВАЗ 2106, есть ли смысл?
- Катушка зажигания ваз 2107
- Надо-ли при замене контактного зажигания на электронное зажигание на ВАЗ 2106 менять катушку зажигания?
- Катушка зажигания ВАЗ 2106
- вопрос автоэлектрику! нет искры с катушки зажигания ваз 2108
- катушка зажигания ваз 2106 Подойдет ли катушка зажигания от контактной системы зажигания к бесконтактной системе?
- Как проверить катушку зажигания на авто?
- ваз 2115 ошибка 0300 пропуски зажигания во 2 цилиндре! провода в.в в норме катушку зажигания менял свечи менял! что дела
- ваз 2106 почему нету искры в катушке зажигания катушка новая ??
- ваз 21093 не заводится! Попробовали с толкача нагрелась катушка зажигания! движка не схватавает! КАТУШКА СДОХЛА ???