Ремонт двигателя тдси

Математику посчитай. Ты хотишь еще и блок резануть, а с поршней всего 0.25 снимаешь. Прокладка изначально -0.26. блок минимум 0.05. это только касание резца и меньше снять не получится. Вот уже -0.31. плюс еще температурное расширение поршней. Так что 0.25 мало. Снимать надо 0.50. Я на ЗМЗ 405.22, когда ставлю двухслойный металлопакет евро 3, подрезаю поршни на 1.00. у них изначальное выступание +0.50

Ремонт двигателя TDCi требует определенных навыков и опыта, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалам или специалисту по ремонту дизельных двигателей для получения правильного руководства и советов. Они смогут оценить состояние двигателя, провести необходимые диагностики и предоставить рекомендации по его ремонту или модификации.

Теперь, касательно ваших описанных шагов, важно принять во внимание следующее:

1. Фрезеровка ГБЦ и блока двигателя: Фрезеровка может быть необходима в случае, если поверхности ГБЦ и блока имеют неровности или повреждения. Однако регулярная фрезеровка может привести к утрате металла и снижению герметичности соединений. Поэтому важно доверить этот процесс опытному специалисту, который сможет определить необходимость и масштаб фрезеровки.

2. Размер прокладки ГБЦ: Вы указываете, что ранее стояла прокладка размером 1.52, и вы хотите установить стандартный размер 1.26. Важно уточнить, что изменение размера прокладки может повлиять на компрессию цилиндров и другие параметры работы двигателя. Поэтому рекомендуется консультироваться со специалистом, который поможет определить правильный размер прокладки для вашего двигателя.

3. Снятие поршней: Если вы планируете снять поршни, для чего указываете размер 0.25, это предполагает замену поршней или ремонт цилиндров. В зависимости от состояния цилиндров, это может быть необходимо для восстановления работоспособности двигателя. Опять же, важно получить рекомендации специалиста, который проведет соответствующую диагностику и рекомендации.

сам ремонть